Prin oraș, Peugeot 5008 este minunat de condus, chiar dacă vorbim despre un SUV cu 7 locuri. Sună ciudat, nu? La viteze reduse, de oraș, direcția este foarte asistată și poți manevra mașina cu ușurință. Mai știți când spuneam mai devreme că mulți s-au plâns de volanul acela mic pus destul de jos? Când conduci prin oraș, vei aprecia volanul acela, pentru că SUV-ul se simte mult mai agil decât pare.

În oraș, 5008 absoarbe bine toate denivelările, cu excepția celor mai mari, iar la viteze mai mari plutește liniștit, cu un nivel minim de zgomot. Suspensia a fost cu totul gândită spre confort, iar asta înseamnă că vei simți destul de tare mișcările de ruliu și tangaj. Practic, nu este la fel de dinamică precum Skoda Kodiaq.

Când treci în modul Sport, volanul opune ceva mai multă rezistență, dar simți că o face într-un mod artificial. Îți vei da seama că nu prea te ajută volanul de mici dimensiuni atunci când vrei să mergi ceva mai sportiv. Faptul că nu prea ai feedback de la drum și direcția nu este cea mai precisă adaugă la caracterul înclinat strict către confort a mașinii.