Pe hartie masina pare ideala pentru o familie de oameni normali, cu venituri peste medie. Singurul semn de intrebare este fiabilitatea. Cat de stabila va fi masina pe termen lung, mai ales pe partea de software. Si-au cam dat cu firma in cap cu EX-30 si EX-90 (daca nu ma insel). Bafta maxima. La urma urmei, pot invata din propriile greseli si sa vina pe piata cu ceva solid.

D-le Irimia, apreciez onestitatea de care dați dovadă. Intr-adevar, acel S90 v-a oferit posibilitatea sa petreceti mai mult timp in masina in respectivul week-end din simplul fapt ca va punea la dispozitie sub capota motor exact fundamentul locomoției, ICE. Chiar daca nu era vreun etalon la clasa 2.0L, cele 4 pistoane supralimentate ofereau randamente dinamice aflate la limita decenţei pentru un produs de segment E. In cazul abaterii de mai sus insa, ES90, lucrurile stau cu totul altfel, tocmai de aceea se cuvine sa rostim adevarul clar si la valoarea optima a decibelilor pentru ca bazinul de indecisi -profani in acceptiunea mea - sa poata realiza facil acea departajare necesara între grâu şi neghină. Vreti ca week-end-urile sa vi le petreceti in casa iar masinii sa-i oferiti un spatiu locativ, poate chiar in propriul vostru dressing, pe intervale nedeterminate de timp? .....Volvo are deja soluția pentru deciziile stupide. Optați pentru BEV-ul de mai sus !!!

mostenitorul tronului? fe referi la vasul de closet?

Nebuno, ce strâmtă ești! Câte barje trec prin tine zilnic? Cu "stimă", O barjă mare

Fac miliardarii lu' trumpel vagoane de bani zilele astea. Ca stramtoarea, ca uraniul, samd. Motive peste motive, unul mai de speriat ca altul, sa bage groaza-n populatie si sa-si castige suportul la orice actiune, oricat de nebuneasca. Intre timp, roboteii diesel/gas dau cu cardul in graba mare, cu caciula-n mana la pompa, si fac matanii in genunchi escrocilor din industria petrolului. Fraze de genul :"slava motorului diesel" sunt absolut bulversante, rupte din romanele lui Orwell, Kafka, samd. PS Din cauza atacurilor cibernetice din ultimii ani, trebuie sa facem cursuri obligatorii de securitate la lucru. Nu spun cine sunt speaker-ii dar unii sunt direct fosti operativi guvernamentali care ofera consultanta corporatiilor care isi permit sa-i plateasca. Deci nivelul discutiilor pe probleme concrete si super serioase, comparativ cu abjectiile mentale ale lui @inoperabil, @stramtoarea insamantata, samd sunt greu de cuprins in cuvinte. Exista probleme si amintari reale si exista iluzii de ratati mental/social. Retardati care sunt o pierdere ingrozitoare de timp.

Inoperabil trăiește în 1984, practic.

Un model ce aduce mai mult a SUV decat a berlină, caroserie înaltă, cel puțin sub acest aspect nu poate fi moștenitorul lui S90 .

O masina de contabili cu doi copii si venituri foarte mari. O noua nota de 4.4, ca de obicei. Publicatiile clasice ii dau 3.5. Spun ca e mult prea scumpa, amortizeaza prost la viteze mici si are un infotainment mediocru. Eu ii cred pe cuvant, Volvo prezinta zero interes.