Toyota RAV4
Lifting facial
În ultimii 20 de ani, Toyota se poate lăuda cu multe realizări de ordin tehnologic, dar şi cu multe modele noi, care au urcat brandul pe prima poziţie în topul celor mai mari constructori auto. Japonezii au meritul de a fi inaugurat două segmente foarte importante pe piaţa auto mondială. Primul ar fi cel al hibrizilor, unde pionierul Prius este deja un best-seller. Cel de-al doilea este cel al crossover-elor, pe care Toyota a debutat în 1994 cu RAV4, primul vehicul din Europa şi Asia gândit ca un SUV compact, un crossover. RAV4 a deschis noi orizonturi pentru toţi constructorii auto, fiind un produs complet nou pe Bătrânul Continent şi Japonia, care se vinde extrem de bine. Caracterizat de sintagma "Vehicul activ recreaţional cu tracţiune integrală", crossover-ul nipon a devenit rapid un succes, silind constructori cu renume să lanseze competitori peste noapte, chiar dacă planul de dezvoltare nu includea astfel de modele. Generaţia actuală, a treia la număr, se află pe piaţă încă din 2006, timp suficient pentru a convinge publicul mondial. De teamă ca modelul să nu îşi piardă strălucirea, Toyota a decis că este timpul unui facelift, capabil să alinieze crossover-ul la noua direcţie de design. Deşi dimensiunile au rămas aceleaşi, RAV4 a primit o nouă faţă, mult mai atrăgătoare, şi o serie de îmbunătăţiri gata să readucă clienţii în showroom.
Stimati redactori,cand ati depunctat pt pretul "piperat",sunt curios,cu ce ati comparat RAV-ul,cu Tucson? Dc da...nu e bine,nu e bine deloc fiindca masina aceasta cu acest motor si acest nivel de echipare se poate bate fara jena cu multe alte modele premium si ca bani si ca marca. PS:Si chiar nu a fost o intrebare retorica,astept un raspuns corect si pertinent. Multumesc!