Elementar
Automarket a testat Suzuki Alto, un model de oraş destinat deplasării relativ rapide prin jungla urbană. Singura problemă: nu-i pentru pretenţioşi.
-
sebaa, marţi, 09.11.2010 11:49@unckle
După cum am explicat şi în text, este greu să spui punctual cât a consumat un model dacă nu ai certitudinea că ai „ars” cantitatea de carburant indicată de afişajul din bord. Din păcate, formatul cu liniuţe care reprezintă aprox. 3 litri fiecare este destul de păcătos (vă spun din experienţă) , fiind suficientă fie alimentarea cu doi sau chiar un singur litru atunci când eşti ”pe bec” pentru a obţine liniuţa respectivă. Dacă mai luam în considerare şi erorile cauzate de mişcarea carburantului în rezervor şi o mică imprecizie a sondei litrometrice, am făcut praf toate calculele. Nu-i chiar atât de simplu, de aceea comparăm întotdeauna valorile oficiale şi abia apoi discutăm de consumul din test.
-
vali86, marţi, 09.11.2010 11:59autohton
mai bine sandero in continuare
-
tzenu_bmw, marţi, 09.11.2010 14:19interioru mi se pare peste C1,107 si Aygo..
cel putin din pct. de vedere stilistic....
-
Koss, marţi, 09.11.2010 15:13
Decat uratania asta de masina mai bine sandero chiar daca nu imi place nici una nici alta.
-
stefanel, marţi, 09.11.2010 15:36
Un Sandero dotat la un nivel asemanator trece de 10.000 E, chiar cu motorizarea de 1.4 si, cu exceptia unui portbagaj ceva mai generos si a unui interior doar usor mai generos, nu are nici un avantaj. Am testat acest Alto in vederea inlocuirii masinii mele actuale, de aceeasi clasa, si, cu exceptia geamurilor culisante spate si a boxelor de toata jena (ultima problema se poate rezolva usor), am gasit masina mai mult decat ok pentru pretul oferit. Cei de la Suzuki chiar imi oferisera ei 3 bonuri Remat concretizate intr-o reducere de cam 1600 E (valoare bonurilor minus costul achizitiei lor). Cu ocazia asta, pot sa spun ca motorul si interiorul m-au incantat mai mult decat cel de la tripleta francezo-nipona, iar cutia de viteze se comporta si ea ceva mai bine, avand in vedere ca la 107/C1/Aygo agata nu rau, ci ingrozitor de rau.
-
dmc, marţi, 09.11.2010 16:16alto
Din fericire vom avea si alte optiuni.....de ex.: viitorul Renault Twingo cu pret de pornire de 8500 eur din cate am inteles.
-
LUCCI, miercuri, 10.11.2010 00:48????
Din tot comentariul editorului am aflat defapt ce bun e... Fiat 500.
-
Cristi, miercuri, 10.11.2010 10:28Cam piperat pretul
Twingo nu cred ca o sa ajunga in Romania iar la banii astia, nu mi se pare nici o afacere sa te inghezui in ceva asa mic. Nu toata lumea isi permite o a doua masina doar pentru oras. Sa fim totusi realisti. Sandero are tot 3 stele la testele de siguranta, e mai robust, mai spatios si muuult mai ieftin de intretinut. Asta e un aspect care nu se comenteaza in nici un editorial. Propun adaugarea unei sectiuni si cu costurile ulterioare deoarece sunt destul de importante: revizii si asigurare CASCO. Se stie ca tot ce nu e made in Ro este taxat suplimentar, pentru aceeasi valoare a masinii de noua.
-
besche, miercuri, 06.08.2014 09:46
Este cea mai fiabila masina din clasa mini !
Citeste si
-
DRIVE TEST | luni, 23 februarieNume vechi, identitate nouăLa aproape 40 de ani de când a fost retras de pe piață, Ford Capri a revenit. De această dată, modelul care poartă celebrul nume nu mai este un coupe de performanță, ci un SUV cu alură de coupe, 100% electric. Cu un nume greu pe umerii săi și cu un sistem de propulsie complet diferit, va reuși noul Ford Capri să păstreze ceva din spiritul legendarului model original? Asta vei afla din testul nostru, acolo unde vei regăsi și un video cuprinzător cu mașina de test. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 20 februarieDeschizător de drumuriLynk & Co 01 a fost primul model al producătorului chinez care a fost vândut și pe continentul nostru. Deoarece acest lucru s-a întâmplat în 2017, cei de la Lynk & Co s-au decis că „pionierul” lor are nevoie de un facelift. Deși producătorul chinez nu consideră că 01 este un model premium, odată ce începi să mergi cu el realizezi că bate la ușa acestui segment. Destul de tare. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 17 februarieCare diesel?În conștiința populară, când ne gândim la noile modele venite din China pe Bătrânul Continent, ne gândim la mașini destul de accesibile, care oferă o listă stufoasă de dotări și calitate. Probabilitatea este destul de mică să te gândești la modele premium care să se ia la trântă cu greii industriei. Ei bine, Lynk & Co 08 face exact asta, și a venit să ne arate ce înseamnă luxul în accepțiunea chineză. Citeste tot -
DRIVE TEST | joi, 12 februarieSimplitateAm testat Honda Civic facelift, o mașină care ne-a readus aminte că nu ai nevoie de motorizări foarte puternice sau de cine știe ce artificii pentru a zâmbi la volan. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 10 februarieVedetă internaționalăDacia Sandero a încheiat anul 2025 pe cai mari, fiind cea mai vândută mașină nouă din Europa. Modelul mărcii de la Mioveni a primit un facelift, iar noi l-am testat pe drumurile din Franța ca să îți spunem cum se simte de la volan, dar și ce alte noutăți a primit. Avem pentru tine și un video. Citeste tot
ca dreaq consum legendar ca din ce spuneti voi acolo a consumat 9% in oras .. in rest... masinute de oras, ieftine si bune :) NOT !