VIDEO: "Glock merge bine, e la 15 secunde in fata. Nu poate fi ajuns..."

Asa si daca Glock nu a mai resistat inca 200m si i-a lasat pe toti sa treaca, la ce ne ajuta? Personal mi se pare ciudat faptul ca Lewis de abia reusea sa tina masina pe pista, asa desi avea si pneuri intermediare si se stie cat de bine conduce acesta pe ploaie. Dar nu mai conteaza. Lewis este noul campion mondial, bravo lui! Sa vedem ce o sa fie anul care vine.Si Felipe si Lewis s-au batut si a castigat cel mai bun, cum a castigat eh... nu mai conteaza. Si Lewis a sa fie la fel de blamat cel putin la fel de mult pe cat era Felipe daca castiga. P.S. Eu sunt curios de crede el despre aceasta victorie totusi. Ceva ma face sa cred ca i se pare ciudat ca pilotii nu i s-au dat din fata sa-l lase sa castige.

Glock nu putea face nimic. El a ajuns in fata pentru ca a ramas pe slickuri. Au fost doar trei piloti care au facut asta cand a inceput ploaia si toti au facut in ultimul tur exact 1.44. Era imposibil sa se puna si ei de acord. Eu urmaream timpii pe tur si mi-am dat seama ca glock o sa fie ajuns pana la final. In ultimele sicane era cel mai ud si exact acolo a si fot prins. In 300 de metri a pierdut 5.9 secunde. Era imposibil pentru el sa faca ceva.

Salut,ce pot sa spun despre aceasta cursa ca a fost un COSMAR indifirent de massa si hamilton,cine merita aici sa fie aplaudat este VETTEL fratilor asa da pilot el si cu alonso au facut o cursa buna iar hamilton a mers cel mai porst pe timp de ploaie.Salut

Care e problema? Kimi nu i-a cedat pozitia lui masa in China? Atunci nu s-a pus problema de ce Kimi a redus sa se lase depasit? Toata lumea stia ca rocada a fost deliberata, se stia ca nu sunt permise ordinele de echipa. Acum nici macar nu au fost ordine de echipa. Erau 2 echipe diferite: McLaren si Toyota

in primul rand trebuie sa apreciem comentariul britanic, care nu are nici o legatura cu Miki & Co. Astiau stiau ce se intampla acolo. Ai nostri saracii, nici dupa Forum F1 nu au dat o explicatie clara. Ne-au mai bagat si pe noi in ceata aiurea. Legat de subiect, la momentul comentariului de mai sus asa parea, ca nu poate fi ajuns. Din fericire (sau din pacate pentru Massa), ploaia s-a intetit si Glock a inceput sa piarda mult teren. Cum zicea si jondaniel , era imposibil toti cei 4 piloti cu cauciucuri de uscat sa se vorbeasca...

daca Glock era blat intra la boxe si se termina toata povestea,eu cred ca atat a putut si nici nu cred ca stia pe ce loc e

Daca intre la boxe sa schimbe,nu termina cursa pe 6. A ramas pe cauciucuri de uscat,si-a asumat riscul asta si s-a multumit cu pozitia obtinuta. A fost mai rapid decat Trulli in ultimul tur. Dar oftica nu-i lasa pe multi sa judece limpede.

Mai oameni buni, nu inteleg de ce va certati atat. E foarte clar faptul ca Glock a intentionat sa-l lase pe Hamilton sa treaca, dar nu poate fi blamat ... fiecare pilot avea preferatul sau dintre Massa si Hamilton si la Glock s-a intamplat sa fie Hamilton, e doar uman :). Nu stiu pentru ce se face atata caz. Asta a fost, gata! Eu altceva am remarcat din imaginile asta ... ascultati comentariul ... credeti ca "molcomul" domn Alexandrescu ar avea ceva de invatat din aceasta transmisiune? Sau oare s-a mai domolit de cand nu mai bea cafele cu Schumi si Montoya? :) . Doamne, ce rau imi pare ca nu prin iTV

Imi pare rau ca nu prinD iTV :)

Nu cred k ,timo glock l-a lasat deliberat pe lewis sa-l depaseasca . oricum punctele stranse de massa in unele curse au produs mai multe controverse decat aceasta manevra a lui glock.. si pana la urma Fia nu interzice aceste manevre intre piloti care alearga ptr. diferite echipe dar interzice ordinele de echipa si s-a vazut la shanghai parca acest lucru..@ Neo-probabil a nimerit un set naspa de pneuri intermediare oricum o strategie aiurea a celor de la Mclaren ptr. aceasta cursa

nu a intentionat asta...uite-te dupa ce la intrecut hamilton sa vezi cat de greu mergea nici pe liniile drepte nu putea tine pasul cu el . glock a mai declarat despre hamilton ca piloteaza foarte agresiv asa ca nu vad de ce l-ar fi lasat . nu mai conteaza .

Aduceti-va aminte ultimul tur de la Spa unde dupa ultima curba Alonso (cu anvelope de ploaie) era pe locul 6 si in 200m de la curba pana la linia de sosire l-a depasit pe Kubica si Bourdais(parca) - ambii cu anvelope de uscat. Mai ales anul asta, cand controlul tractiunii a fost scos, este foarte greu sa accelerezi fara sa patinezi cand ai sute de cai putere si nici un limitator electronic - motiv pentru care toti pilotii folosesc un truc - folosesc trepte de viteza mai mari decat in mod normal pentru a transfera cat mai putina putere puntii spate si a patina cat mai putin. Hamilton a avut sansa lui anul asta, sa castige cu sub 100 de puncte campionatul. Campionul ultimelor 8 curse este Alonso (44puncte) si parca a aratat mai mult talent decat top 3 de la sfarsit de an.