FII DESIGNER: Redeseneaza Dacia Duster!

Salut, in primul rand as modifica partea frontala la Duster sa semene mai mult cu proiectul de baza (conceptul), ceva mai agresiv sau Camaro. Partea din spate ar putea sa arate ceva de genul Kia Sorento sau BMW X5. Va multumesc.

....

antena mai mica si pe spate, discuri pe spate,stopurile si contina si scobitura de pe hayon,faruri mai inguste,grila asemanatoare cu cea de la logan facelift

Sa fie schimbata sigla cu cea veche dar in loc de albastru sa fie griul de acuma.... 2.Farurile sa fie ceva de genu http://te.stiu.info/wp-content/uploads/2007/08/suv2.jpg 3 Stopurile sa"urce"" pana sus...si sa fie cu led

faruri ca la dacia duster concept

mi se pare cam aiurea sa incepem sa o modificam, cand inca nici nu am vazut-o pe strazi, nu i-am vazut proportiile, nu stim cat de bine sau rau arata in realitate.

1.As alica un visiniu iar plasticele negre de la barile fatza/spate si praguri sa fie in culoarea caroseriei deci tot visinii... 2.Stopurile sa se continue si la nivelul usii portbagajului..gen Q7sau Tiguan..mai exact becurile de la masarier si cele de pozitie sa fie incadrate in usa portbagajului,iar becurile de semnalizare,frana si ceatza sa fie incadrate in caroserie. 3.Doua tevi de esapament ...gen 335i.. 4.Un eleron deasupra portbagajului 5.Roti:215/65 R 19 6.Succes!

stopurile sa fie cu les farurile gen range rover partea de jos a ultimului geam lateral sa continuie linia celorlalte(orizontala):)

in primul rand semnalizarea nu isi are locul acolo....oglinzile la fel ca si la noul megan si tot ca la acest model si manerele cu care se deschid usa

1. Partea frontala( grila + faruri) e mult prea blanda. ar trebui mai agresiva.Farurile sa fie mai inguste si macar in desene sa nu se mai vada suruburile de prindere a scutului motor. 2.Jantele musai schimbate, seamana cu Chevrolet Bralez, model din anii '80. In plus un capac central sa nu se mai vada prezoanele. 3.Neaparat alta culoare. Chiar daca e un banal argintiu ar fi mult mai ok. 4.Stalpii intre usile laterale si geam spate sa fie cat mai putin vizibili.Eventual culoare negru. 5.Sa dispara plasticele de la pragurile laterale si cat mai putin crom, oricum se vede ca nu e calitate, e doar plastic vopsit.mai bine ornamente in culoarea caroseriei. 6.Semnalizarea laterala e prost amplasata, sigur nu e vizibila din cauza aripii fata foarte evazate. 7.Pe spate ar fi f ok, spatiul gol de pe hayon sa fie stop in prelungire. Oricum sa dispaga gaura aceea, fara rost..La fel ca si la scutul motor, fara suruburi la vedere si cat mai putin crom. Locul de tractare spate sa fie acoperit. 8.Stopuri gen Volvo XC90/XC60. Sper ca nu am plictisit, dar desi nu a fost prezentata inca, sunt multe de schimbat/imbunatatit.

semnalizari pe oglinzi in partea de jos

da, parca...se contura ceva la,, bot ,,la sedaul acela si la duster concept insa lucrurile s-au schimbat intre timp .daca se mergea pe politica de design care-si capatase la cele doua modele un specific aparte ,era ok.a mai mentionat cineva mai sus...

Nici nu s-a lansat masina si hop tup.. modifica Duster cum vrei tu. Bai tati las-o moale pana in martie cand se lanseaza la geneva si pe urma modifica ce vrei la ea... Sunteti deja obositori de-a dreptu..........

Hai s-o schimbam cu totul si asta mai ales ca nu multi au vazut-o si-n realitate. Adica, din Dacia Duster s-o facem BeaMVeu iCS1 TeDeI. :))

In general nu fac mare caz de cuvintele scrise cu litere lipsa, sau prescurtate, dar cred ca macar din respect pentru cititori, nu trebuie sa existe greseli (cel putin din partea voastra ! ) precum: "cele mai intresante propuneri ale voastre" , "masina desenta de tine pe automarket", "Spune-ne ce ai schimba la modelul si ti-l desenam asa cum vrei!" Uneori, asa va arata si masina rezultata din ideile - UNELE CHIAR EXCELENTE, asa cum am mai spus - trimise de cititori. Vreau sa spun: la fel de "intresanta" si bine "desenta" si , cu siguranta, fara obiect precum indemnul "Spune-ne ce ai schimba la modelul si ti-l desenam asa cum vrei!" Cu stima, LM

Ar fi frumos zic eu cu grila de la Ford Expedition, dar merge si cea de la noul explorer, cu semnalizatoare in oglinzi, aripile fata de la Mitsubishi Pajero, iar geamul pe spate de la Honda CR-V

Eu nu as face nici o schimbare majora la ea . Mi se pare o masina frumoasa asa cum e , chiar mi-as cumpara una . Felicitari Dacia .

...si muchiile de pe capota daca ar fi mai pronuntate, sa dea un aer agresiv, ar fi si mai bine

Dacia Duster nu arata rau, dar este mult deviata de la concept! In primul rand as modifica grila fata, facando dintro singura bucata. Apoi as modifica farurile (deoarece dau aspectul unei Skoda Yeti) leas alungi si elas face mai agresive. Stopurile ar arata excelent daca ar fi alungite sau chiar sa fie legate unul de celalalt, ar da o forma mai dinamica spatelui. Oglinda este prea de logan as sugera un aspect nou si un pic mai ridicat. Plafonul ar putea fi transparent ca cel al conceptului. Ar arata bine si cu o grila de protectie pentru masca su niste reflectoare incorporate. In ultimul rand as mari rotile si jentile in acelasi timp. Oricum masina nu arata rau, este chiar un progres remarcabil. Felicitari Dacia! Tinetio tot asa!

Jante gen AMG .... spitze drepte ... si nu asa groase cum sunt cele din poza .... mrs

Buna, Scz pt fanii inraiti Dacia (daca ai cap ia-ti alta), dar pt mine e un esec total. Am o fotografie de cand s-ar fi zvonit despre noul Dacia Duster si chiar eram foarte uimit de ceea ce am vazut, si cand au aparut primele fotografii oficiale, mi-a lasat un gust foarte amar. Cei de la Dacia merg in continuare pe principul prost si ieftin, pt ca la asemenea calitate a materialelor asa si pretul. Merg pe ideea ca romanul necunascator va cumpara acest model, exact cum s-a intamplat si cu Dacia Logan. Am lucrat ca, consilier auto si multi ziceau ca-s prea scumpe masinile care le avem (venea si-mi comparau Dacia cu Seat ) si ca merg la Dacia, dupa care se intorceau si-mi ziceau " Sa stiti ca ati avut dreptate, e pretul mic, dar si calitatea lasa de dorit" . Ar trebui modificata fata si grila in primul rand pt ca e jalnica(asemanatoare cu cea de la primul model hyundai santa fe), apoi oglinzile care nu se potrivesc nici in ruptul capului pe o asemenea masina, jantele sunt groaznice, ca sa nu mai vb de bandourile laterale. Ar trebui redesenata si sa primeasca un aspect mai aerodinamic daca vor sa intre pe piata si sa faca fata provocarilor. Parerea mea este ca dau un ban in plus, dar stiu ca se merita...

Imi cer scz , era vb despre praguri si nu despre bandourile lateral, pt ca nu are asa ceva. Si uitasem sa precizez ca stopurile ar trebui sa suporte modificari masive. E masina rece cu niste linii prea exacte si o forma patratoasa.

Cred ca ar fi mai interesant si s-ar castiga volum daca spatele ar fi in genul Dodge Nitro. Nu ar mai aduce cu Cherokee.

Cred ca farurile gen prototipul Duster + faruri negre. Stopuri lungi, gen Volvo XC60. Scut spoiler/bara spate care sa urce mai mult, culoare negru sablat-carbon. Antena sa dispara, sa fie gen coada de randunica (*BMW, VOLVO, PEUGEOT 407). Jante negre, de offroad, cauciucuri pe masura Oglinzi cu "guler" ce se uneste la baza parbrizului, in gen Opel Vectra C. "Bumper Bar" ca la offroad-ele Nissan din '2000, fie negru carbon fie in culoarea caroseriei (depinde si de barele fata/spate). Proiectoare ovale, gen Opel Tigra A, spre colturi; Daylights cu leduri albe incastrate in faruri; $guri de esapament, cuplate 2 cate 2, de forma patrata/dreptunghiulara. Eleron pentru hayon cu stop pe leduri rosii, patrate.

de ce va agitati atat cu modificarile astea?oricum nu va baga nimeni in seama daca ar iesi cum vreti voi ceilalti nu si=ar mai vinde masinile asa ca numai va agitati

Farurile...si lampile spate...sa fie ca la honda C-RV....semnalizari pe oglinzi.....si umflatura de pe portbagaj ar trebuie scoasa ...ca e pusa aiurea tare da un aspect groaznic spatelui....jante mai mari...cauciucuri mai late....crom la greamuri.....proiectoare ceata alta forma dar nu rotunda....

Bai da` multi sunteti cei care o vreti schimbata; oare cati ai vazut-o in realitate de vi se pare atat de urata? @Redactia Automarket: Daca voi va comportati asa si vreti sa schimbati designul la o masina care nici n-a aparut pe piata atunci ce pretentii sa ai de la oamenii obisnuiti sa le placa marca nationala. Multi vreti BeaMVeu iCS1 TeDeI la pret de Dacie! Vai de voi!

Nu trebuie sa fie urata pentru a fi schimbata. Am redesenat foarte multe alte modele de pe piata (vezi intreaga arhiva Fii designer) fara a sustine ca motivul pentru care i-am provocat pe utilizatorii nostri sa fie uratenia sau frumusetea unui model. Este un simplu exercitiu. Relaxeaza-te :)

O alta campanie subversiva indreptata impotriva Romaniei ! Rusine Automarket !

DATI-MI O DRUJBA SI O MODIFIC EU.SAU MAI BINE DATI-O LUI MOS CRACIUN SA FACA O TURA CU EA SI NE SPUNE EL CE SI CUM DUP' AIA.DACA DUSTER E URIT,CE SA MAI ZIC DE HUMMER.ALA E BOCCIU.ASA AU SPUS SI DE LOGAN SI SANDERO SI IATA CA E PLINA ROMANIA DE ELE.SI LEGAT DE DUSTER,PTR. CA E DE TEREN SI E IARNA, EU I-AS PUNE IN FATA UN SISTEM AUTOMAT DE TRAGERE CU ROLA SI GASA, CA SA FIE SI MAI OFF ROAD.SARBATORI FERICITE TUTUROR...HAIDA PA............................

Asa consider eu ca ar fi trebuit sa arate Dacia Duster sau Dacia SUV: http://www.channel4.com/4car/media/features/2008/future-car-drawings-4/03-large/dacia-sandero-suv-11.jpg

ar merge si un bullbar ceva simplu ..nu saritor in ochi,ca doar e SUV cu sau fara 2proectoare. parca mai bine fara,si in far integrate si leduri de pozitie gen A4,A6, etc.. k tot e la moda cu leduri acum

Bine ca n-au considerat si cei de la Dacia la fel, c-ar fi aratat oribil...:)))

Sa pastreze in mare masura designul conceptului. Evident sunt limitari impuse de costuri, functionalitate, conservatorismul unor posibil clienti...samd care nu permit lucrul asta, dar pe cat se poate. In nici un caz hidosenia asta... Deci schimbata toata caroseria...

Ai mare dreptate. Sigla veche era frumoasa, ...aia cu albastru. Daca tot vroiau sa fie in trend cu ceilalti producatori o faceau argintie sau cromata, Dar probabil studiul s-a facut in timpul unei pauze de bere... :D Si fontul cu care e srcis numele "DACIA" e cam copilaresc. Tot mai potrivit era cel vechi http://calota.net/?p=40

as vrea sa aduc cuvinte de lauda dar mie nu-mi inspira incredere si fiabilitate masina la cum arata.si au ales o culoare care nu se potriveste masinii .tabla este de calitate inferioara iar vopseaua la fel.difera foarte mult de concept, ceea ce era de asteptat.iar cand vii cu motorizari de 105 cp diesel la o masina ce vrea sa se impuna pe sosea fiind un "jeep" in toata regula iti pui niste intrebari.masinile de genul acesta nu au succes deoarece nu isi asuma o identitate ori e jeep ori e de oras or sport car ori family car.deobicei masinile care vor sa aiba caracteristici multiple ies niste caricaturi precum duster sau ford kuga sau jeep-urile "omului sarac" de la hyundai.mai bine ramai la un logan(care e destul de ok) sau daca ai niste bani stransi iti iei un megane.totusi asta e parerea mea.personal nu m-as duce nici sa vad masina...sa o cumpar nici vorba..detin un megane 2 si sunt multumit.daca vrei o masina mare sa te protejeze si cu capabilitati de off-roading iti iei altceva.bafta.

SEAMANA MAI MULT CU NOUL XC60 DA ORICUM A IESIT BINE

ARATA FOARTE BINE CU STOPURI DE Q5

ciutanule esti "destept" tare daca masori fiabilitatea dupa design... vbesti de caroserie, cand tu nici n-ai atins masina si n-ai nici cea mai vaga idee de furnizori? alta chestie: e un crossover nu un "jeep" , asa ca lasa-ne cu amatorismele tale. Invata ce inseamna!

esapamentul(toba+teava)arata exact ca la primile dacii arata precum bara ar fi taiata cu un cutit pentru a afce loc tevii ar trebui ca tevile sa fie in numar de doua (una in stanga+una in dreapta)si sa fie mai patrate in partea din fata ar trebui ca farurile sa fie mai alungite sa se prelungeasca pe aripi (ca la vechiul seria 5) usile sa se deschida ca la rolls royce phantom iar stopurile sa fie alungite in sus si cu leduri oglinzile sa fie in culoarea masinii iar jentile(http://www.wheelsnext.com/images/wheels/large/5ZIGEN_HYPER5ZR_1PC_HB_2_W.jpg)iar forma geometrica in forma de trapez din dreptul stopurilor care este''desenata''pe capota potbagajului sa dispara

. Schimbari: Capetele evacuarii sa fie de forma paralelogramului, pe hayon sa fie plasata roata de rezerva ca la un adevarat SUV. stergatorul sa fie plasat sus pe luneta . Semnalizatoarele de pe aripi sa fie pe oglinzi. IAR CA NOUTATE : Emblema sa fie pozitionata partea stanga a grilei :D

amice un SUV imbina confortul unei masini de oras cu abilitatile unui off-roader adevarat. Nu e obisnuit pt un SUV sa aiba roata de rezerva in spate.

Ai dreptate RS , iarta-ma :D:)):)):))...dar roata de rezerva tot ar merge pusa pe hayon:D

Dacia Duster este un SUV foarte bine proportionat, iar liniile designului respecta foarte bine filozofia marcii, surprinzand chiar prin curajul din anumite zone ale caroseriei. Din pacate partea anterioara, mai cu seama zona calandru/masca/faruri este total neinspirata, ba chiar extrem de contrastanta cu restul masinii, nu se leaga cu nimic, este inexpresiva, cu proportii urate si, cel mai rau, se vede ca s-a incercat acoperirea banalului prin artificii ieftine, kitschoase si foarte urate (ornamentul cromat ce flancheaza sigla, cu acele excrescente penibile sub forma unor dinti). Sincer nu am reusit sa inteleg care a fost ideea designerilor in privinta acestui ansamblu, mai ales ca Dacia are o imagine de marca cat de cat conturata, simpla, decenta si reliefata, prezenta atat pe Sandero cat si pe noul Logan face-lift. Este cu atat mai ciudat cu cat partea din spate respecta stilul Dacia, chiar daca influentele Nissan sunt mai mult decat evidente. Pana si relieful bobmat al usilor de la Sandero a fost pastrat, foarte bine si inspirat desenat in continuarea bosajelor proeminente ale pasajelor rotilor. In acest context, cred ca partea frontala s-a dorit o piesa "spectaculoasa" dar ieftin de realizat si de aceea compromisul facut arata atat de ingrozitor. Fata: - trebuie schimbat de urgenta acel ansamblu de care am vorbit. Farurile asemanatoare cu cele de pe Sandero, tridimensionale, mai fine ca forma si mult alungite pe aripi s-ar lega superb cu o masca frontala derivata din cea a lui Sandero. Ar merge o combinatie a acesteia cu stilul mastii prototipului Steppe, mai ales din punct de vedere al combinatiei coloristice. Formele mastii de la Sandero cumva subliniate cu contururi mai ferme, mai evidente, poate chiar usor exagerate, "V"-ul creat de lamele sa fie mai accentuat, cam in linia mastii originale de la Logan inaintea faceliftului, totul intr-o forma proeminenta care sa induca putere si soliditate - Calandrul are o linie interesanta, dar din cauza reliefului aproape imperceptibil nu este bine pus in valoare, deci ar trebui sa fie mai evident, poate ceva mai inalt si mai reliefat - Farurile suplimentare din spoiler sunt mici, meschine chiar cu tot cu alveolele acelea discrete. Vorbim de un SUV, asa ca unele exagerari formale dau bine si scot in evidenta caracterul Lateral: - Sunt esentiale jantele mai mari, cu un desen adecvat, simplu dar nu banal, poate ceva forme tridimensionale si mai pline nu ar da rau, dar atentie la proportii sa nu mai vedem ceva in genul modificarilor lui Yeti care a iesit o caricatura din punctul asta de vedere. Spatele: - foarte frumoasa intentia continuarii stopurilor cu relieful trapezoidal de pe hayon, dar complet gratuita si fara rost in forma actuala. Fie dam o continuitate transversala acelui relief justificandu-l cumva prin asocierea cu scobitura pentru numarul de inmatriculare, fie desfintam ornementul respectiv, fie il transformam in catadioprii, sau io zona stop decorativa, ceva de genul. Aceasta ultima formula s-ar sustine bine prin redesenarea compozitiei stopului si introducerea unor "siraguri" de leduri. - la marginea superioara a hayonului desenul actual cere un eleron mai pe masura, nu neaparat ceva impozant cu aspect oribil de piesa de tuning, dar un eleron bine dimensionat care sa sustina vizual masivitatea ansamblului, astfel incat sa nu mai para ca luneta nu se termina undeva... - mi se pare exagerata inscriptia "Duster" pe ornamentul acela de plastic negru, este uriasa si de prost gust. In rest spatele nu e asa rau ca fata, ba chiar are proportii ok. Oricum, faceti ceva cu partea frontala va rog mult... Succes!

@Mircea Mester: Sunt relaxat, dar nu mi se pare normal sa vrei sa schimbi o masina pana nici n-a aparut pe piata. Craciun fericit! La multi ani!

ca gluma, eu i-as pune un acoperis tip Lindab :)))))))))

Grila de Audi Q7, stopuri de X5 si jante ca la Cadillac Escalade ! asa! ah si evacuari cvadruple cromate! :)) cat de ridicoli sunteti :))

Capota as prelungi-o intre faruri pana la jumatatea siglei si as pune praguri laterale tip scara.

EU SUNT TOT YONUTZ DE MAI SUS VA ROG SA NU LUATI IN SEAMA COMENTARIILE CU VOLVOXC60 SI NICI PE CEL CU STOPURILE DE AUDI Q5 LEAM POSTAT DINTRO GRESEALA::D

Daca tot visam, mi-ar placea ca Duster sa aiba urmatoarele: 1. Grila fata si farurile schimbate. Grila unica si faruri cu o singura margine catre grila. 2. Acoperirea "gaurilor" de langa farurile din spate cu niste stopuri, eventual farurile din spate sa fie ca la volvo xc90. Geamul din spate sa fie patrat. 3. Geamul lateral spate sa se continue mai mult spre posterior si aiba forma patrata, nu trapezoidala ca acum. 4. A 5-a usa sa se deschida fractionat. 5. Trapa sau acoperis panoramic.

parerea mea este ca ar trebui schimbate farurile fata si stopurile. farurile ar trebui mai mici si ma simpliste iar stopurile mai mari si mai elegante cu tenta sportiva

oglinzile ceva mai late gen Touareg si vopsite in culoarea caroseriei, pe aripi ar putea continua o tenta inchisa de la bullbar`ul de la prag gen Audi AllRoad, in barele de porbagaj ar putea fi incluse un set de proiectoare xenon pt o vizibilitate mai buna si sa`i dea un shic inedit gen X-Trail, manerele usii da mult mai bine si e mult mai practic maner clasic ( ex Golf 4 ) care se poate prinde indiferent de pozitia mainii ( practic si pt capii mai mici de inaltime care nu ajung bine la usa fiind nevoie in stadiul actual sa trage de maner in sus si fiind si mai solid pt o iarna grea care ingheata chederul masinii si face o dificila deschidere a usii , unui prieten cu un Sandero i sa rupt manerul usii din cauza asta ) , blocurile optice fata ar putea fi micsorate in partea de sus ( semnalizare,pozitie ) prelungind putin farul pe aripa si subtiind acele componente gen Santa-Fe, posibilitatea de a deschide haionul fara a deschide portbagajul , daca in blocurile optice fata nu am reusit sa integram un DevilEyes am putea incerca sa schimbam putin ordinea becurilor lampilor spate cu niste forme mai robuste si daca se poate integrate Diode ( LED ) ...

ce sa zic nui urita dar nici urita nu e,acuma inteleg ca optiunile costa dar sa faci o caroserie mai patrata sau mai rotunda cred ca e aceeasi tabla e aceeasi marime atunci de ce nu se poate face o forma la ea sa moara de ciuda si cei de la bmw sau mercedes,sau nu avem pe nimeni in tara sa stie sa deseneze mai bine,pun pariu ca si eu o desenez mai bine

Uite de ce se chinuie lumea sa o faca mai "altfel" cand in acest timp FORD a batut palma sa vanda VOLVO la chinezii de la GEKKY. Sa vedem noi concepte chineze puse pe masini suedeze..^_^

Eu unul as dori putine modificari si la interior. Gen comenzi asezate mai comod de actionat, un bord fie el si din plastic chior dar sa aiba o forma mai si o compartimentare practica si comoda, scaune mai late, un computer de bord si lista poate continua mult mai mult dar nu cred ca ar avea vrun efect. Cu bine si Sarbatori Fericite!!!

Jentile sa fie cu un design similar celor ce au fost montate pe Mercedes AAV si care erau de tip gheara de vultur.Daca ei nu stiut sa puna in productia de serie cred ca trebuie sa fie montate pe Dacia noastra autohtona.Sau pe linku http://thisbjustcantstopranting.files.wordpress.com/2008/08/mini-cooper-bmw-mini-cooper1.jpg .

Esapament dublu ca cel prezent pe cnceptul celor de la MINI.

Bravo!!!!!!!!!!!!!!

1.Stopuri mai mari, care sa umple golul inutil mmdin hayon. 2. Proiectoare de ceata de forma decuparilor din bara. 3. Semnalizari laterale inglobate in carcasele oglinzilor. 4. Manere usi si grila radiator in genul celor de la Laguna2. 5. Faruri mai alungite. Cat despre pozele aparute cu interiorul...crunta dezamagire. Speram ca,macar la acest model, sa se faca o diferentiere notabila, dar se pare ca politica de reducere a costurilor e prea drastica.

Parerea mea e ca azi e Miercuri si inca n-ati afisat nimic... Stiu a fost Craciunul (sper ca l-ati avut fericit) si inca mai e pana la ora 00:00, dar sper sa va tineti de cuvant. :)

... deja-i JOI! Se pare ca nu v-ati tinut de cuvant! Rusine! Si totusi... La multi ani! Sper ca anul viitor sa va tineti de cuvant!

nu ati facut, deja e joi eu mas lua cateva lucruri ex; jantele de la duster linia de caroserie de la x6 faruri cu led faruri ca la noul audi a8 sa fie alb masina pentru ca e mai extravagant Un an nou fericit va urez pentru toti!!

partea frontala sa semene mai mult cu conceptul duster si golurile de la stopuri sa fie umplute in rest arata bine,

NISAN

Fiecare masina are personalitatea ei. Nu inteleg de ce vreti s-o transformati intr-un X5, Q7, sorento sau mai stiu eu altceva, cand ii sta bine asa cum e acum ! Dar o sa vedeti ca din "experimentul" asta o sa rezulte o masina intr-adevar urata. Sa vedem ce mai ziceti atunci.