STUDIU: România, în top 3 țări cu cele mai mici costuri de întreținere a unei mașini

Potrivit unui studiu realizat de o firmă de leasing olandeză, România este a treia țară din Europa cu cele mai mici costuri de întreținere a unei mașini. Studiul mai relevă și costurile scăzute pentru proprietarii de mașini electrice prin comparație cu posesorii de vehicule cu motoare termice.

Compania olandeză LeasePlan a realizat un studiu în care sunt luate în calcul costurile de întreținere a unei mașini din 22 de țări europene. Printre acestea se numără și România. Potrivit noului studiu, țara noastră este a treia din Europa cu cele mai mici costuri de întreținere a unei mașini.

Studiul realizat a luat în calcul costurile din fiecare cele 22 de țări cu privire la impozit, combustibilul folosit, depreciere, dobândă, asigurare și întreținere. Pentru a ajunge la valorile medii ale costurilor de întreținere, studiul ia în calcul primii 4 ani de folosință a unei mașini și presupune un kilometraj anual de 30.000 de kilometri.

COSTUL DE ÎNTREȚINERE MEDIU DIN ROMÂNIA: 975 DE EURO PE LUNĂ

Astfel, românii cheltuie, în medie, 975 de euro pe lună pentru întreținerea unei mașini. Această medie este mai mică doar în Polonia, cu un cost mediu de 927 de euro pe lună și în Grecia, cu un cost mediu de 905 euro pe lună.

De cealaltă parte, cele mai mari costuri de întreținere pentru automobile sunt în Elveția, acolo unde proprietarii plătesc în medie 1313 euro pe lună. Pe locul doi se află Norvegia, cu un cost mediu de 1249 de euro pe lună, iar pe locul 3 sunt Țările de Jos, cu un cost mediu de 1166 de euro pe lună.

În urma acestor țări, clasamentul este completat în ordine de: Portugalia (1160 de euro/lună), Cehia (1144 de euro/lună), Germania (1130 de euro/lună), Belgia (1103 euro/lună), Austria (1092 de euro/lună), Marea Britanie (1081 de euro/lună), Ungaria (1077 de euro/lună), Finlanda (1073 de euro/lună), Danemarca (1066 de euro/lună), Luxemburg (1063 de euro/lună), Suedia (1062 de euro/lună), Italia (1062 de euro/lună), Spania (1044 de euro/lună), Irlanda (1044 de euro/lună), Franța (999 de euro/lună) și Slovacia (979 de euro/lună).

COSTURI DE ÎNTREȚINERE MAI MICI PENTRU MAȘINILE ELECTRICE

Același studiu mai arată că mașinile electrice au început să fie mai rentabile decât cele cu motoare termice, în special în segmentul mașinilor de clasă medie. Potrivit studiului, mașinile electrice de clasă medie sunt foarte competitive în 19 din cele 22 de țări studiate, inclusiv în România. În Franța, de exemplu, costurile de întreținere ale unui model de clasă medie cu zero emisii sunt de 861 de euro pe lună.

Prin comparație, costurile de întreținere cresc până la 1066 de euro pe lună pentru un model de clasă medie cu motor pe benzină, respectiv până la 1140 de euro pe lună pentru un model cu motor diesel. Chiar și o mașină hibridă PHEV de clasă medie are costuri de întreținere mai mari decât una electrică. În cazul unui astfel de model PHEV, costurile ajung la 1114 euro pe lună în Franța.

Mașinile electrice sunt mai rentabile chiar și în segmentul premium, în 18 din cele 22 de țări studiate, inclusiv în România.

798 DE EURO PE LUNĂ, COSTUL DE ÎNTREȚINERE PENTRU COMPACTELE ELECTRICE DIN ROMÂNIA

Tot în țara noastră, costurile de întreținere pentru o mașină electrică de clasă compactă sunt de 798 de euro pe lună în medie. Prin comparație, românii plătesc 885 de euro pe lună pentru întreținerea unei mașini compacte cu motor diesel, 798 de euro pentru cele cu motoare pe benzină și 986 de euro pe lună pentru cele hibride plug-in.

În cazul segmentului mediu, costurile de întreținere pentru o mașină electrică în România se ridică la 1034 de euro pe lună. Prin comparație, costurile pentru o mașină cu motor pe benzină se ridică la 1010 euro pe lună. De asemenea, românii plătesc 1006 euro pentru o mașină cu motor diesel și 1044 de euro pentru mașinile hibride plug-in.

La final, în segmentul mașinilor premium, românii plătesc 1191 de euro pe lună costuri de întreținere pentru mașinile electrice. Între timp, costurile pentru mașinile cu motoare diesel în acest segment se ridică la 1217 euro pe lună, respectiv până la 1489 de euro pe lună pentru cele cu motoare pe benzină și 1190 de euro pentru cele hibride plug-in.

via LeasePlan