Toyota: "Motorul cu ardere interna nu va fi disparea niciodata"

o iau mai degraba ca pe o justificare pentru modele hibride. Si evident... pentru prius-ul lor. Insa trebuie sa recunosc, are dreptate.

Nici poveste...argumentul contra celor afirmate e quick-drop de la Renault, care rezolva si problema bateriei si a distantei, singurele probleme erau pretul 150 euro/luna chiria la baterie si sursa de unde provine energia.

Frumos titlu` !

Solutia Renault e buna si ieftina, iar in timp se va mari si autonomia pana la nivelul unei masini pe combustie interna. Toyota simte ca pierde teren si incearca sa-si justifice actiunile viitoare....

Logic ca nu va dispare, dar nu o sa mai fie folosit, motorul cu ardere interna in 100-200 de ani o sa fie istorie asa cum este pt noi motorul pe abur, asa va fi si peste 200 de ani motorul cu ardere interna. Nici motorul pe abur nu a disparut insa nu este folosit decat in unele cazuri

S-ar putea ca noi metode de propulsie sa apara mai curand decat credeti. In laboratoare se lucreaza deja de mult ... si e logic asa , dupa era IT trebuie sa apara alta locomotiva pentru economia mondiala.Problema e cat or mai avea petrol si cam ce proiecte mai ales mai au de dezvoltat cu el.Ganditiva numai la china , India , Brazilia si la ritmul lor de motorizare .....trebuie sa apara altceva si chiar repede.

reno si masina electrica:)) Multa experienta au in domeniu! Ce auto electric au facut si ce baterii au folosit? R20 cumva?

Prerea mea este ca "electric" este o idee greita care abate atentia de la directii mai serioase pe termen lung. Electric a fost o gaselnita acum ceva timp cand era lume in impas de idei. In principal cele 2 directii legate de dezvoltarea de motoare nu pot fi decat Biodiesel si Hidrogen - deoarece asigura putere si autonomie mare iar timpul de realimentare e foarte mic (spre dosebire de electric unde lipseste autonomia si timpul de alimentare oricat ar scadea ar fi prea mare). Deja exista in tarile nordice "autostrada hidrogenului" dealungul careia 650 Km sunt statii de alimentare cu hidrogen. In Germania se testeaza transport in comun (autobuze MAN) pe baza de hidrogen. = Atat legat de motoare. Legat de deplasarea in oras cred ca viitorul este destul de sumbru: electric si la comun (un cosmar)

Asta a spus-o oficialul de la Toyota sa nu planga alde Codrin si altii ca ei la gandul ca deja automobilul cu ardere interna are zilele numarate. Cam 15-20 ani ii mai dau. Codrine tata, motorul ala "cu hidrogen" de care vorbesti, sa stii ca tot motor electric e, de fapt. Doar energia electrica necesara motorului va fi furnizata de asa numitele "pile de combustie" pe baza de hidrogen, dar hidrogenul din aceste pile nu va face altceva decat sa se combine "la rece" cu oxigenul din apa, ca sa furnizeze astfel energia electrica necesara unui motor electric. Motorizarea electrica e clar superioara , de pe acum, motorizarii prin arderea combustibilului, care o fi ala, in cilindrii si cilindruti care fac poc, poc, poc cand explodeaza gazul din ei. Sigur, exista si solutia injectarii hidrogenului ca atare in motoare cu ardere in cilindrii, dar solutia asta este si greoaie, si periculoasa, si mai putin eficienta din pct de vedere al transformarii energiei de ardere in lucru mecanic. De asta, acele masini ale viitorului pe baza de hidrogen vor fi de tipul hidrogen- "pila de combustie"-curent electric-motorizare electrica. Deci tot automobil electric.

cu oxigenul din aer*

Iti poti acoperi lacunele cu link-ul de mai jos. Nu fii ignorant ! http://www.renault-ze.com/

DACA CHINA SI INDIA SE DEZVOLTA EXPONENTIAL.... PRETUL PETROLULUI VA CRESTE, VA FI NEVOIE CLARA DE ALTA SURSA DE ENERGIE IN URMATORII 50 DE ANI! altfel toti o bulim!

Motoarele cu aburi sunt cele care produc acuma mare parte din curentul electric din lume asa ca nu au disparut. Motorul cu combustie interna va fi folosit in urmatori 100 de ani cu siguranta. Petrolul nu se termina deoarece se poate produce sintentic din ORICE hidrocarbura prin procesul de revers depolerimisation. "Petrolul" se poate creste pe camp sau in oceane la o eficienta mai ridicata decat "gasirea" lui in pamant.

Kkt! Peste 2 ani si ceva (dupa cronometrul lor)o sa scoata o gama completa si ultra performanta de auto electrice! Si bunica o sa fie fata mare dupa ce trece pe la ginecolog.

Si atunci de ce nu practica de pe acu ? De ce atata tam tam daca petrolul e inepuizabil (cum zici tu) ?

stii tu ceva pe acolo.. dar nu ai prea inteles prea multe dupa traducerea "revere sepolarimisiation" si dupa eficienta producerii ciobombustibilului. In NU e mai rentabila - deci nici mai eficienta- decat extragerea lui din adancurile Terrei. Oarecum legat de subiect: incercati sa vedeti documentarul HOME. Merge pe youtube in engleza, sau luati-l de pe torente cu subitrare.