Vânzări premium în februarie 2019: Mercedes-Benz rămâne lider, dar marii constructori germani înregistrează scăderi puternice

Mercedes-Benz, BMW și Audi au înregistrat vânzări în scădere puternică în luna februarie, însă producătorul de la Stuttgart rămâne lider în clasamentul general în fața celor doi mari rivali germani.

Anul 2019 a început cu o piață auto în scădere puternică pentru cei mai mari trei constructori premium din Europa, potrivit datelor raportate pentru luna februarie.

Astfel, Mercedes-Benz a anunțat că a comercializat aproape 153.000 de unități la nivel global în a doua lună a anului, în scădere cu 6.7% comparativ cu perioada similară a anului trecut.

Constructorul german susține că scăderea este cauzată în principal de eliminarea din gamă a predecesorilor lui CLA și GLE, însă remarcă în același timp o creștere a vânzărilor cu 16% pentru noua generație Clasa B.

În Europa, piață a rămas practic constantă (-0.1%), scăderile fiind înregistrate pe piața asiatică (-9.8%), în timp ce principalele creșteri pe modele au fost înregistrate de Clasa A (+20.8%) și Clasa C Estate (+15.8%).

Între timp, rivalii de la BMW au comercializat puțin peste 148.000 de unități în luna februarie, în scădere cu 4.7%. Producătorul bavarez susține că scăderea vânzărilor este generată de schimbarea generației pentru Seria 3, în condițiile în care noua generație tocmai își fac loc în showroom-uri.

Pe de altă parte, BMW remarcă creșterea cu aproape 20% a vânzărilor pentru modelul electric i3 în primele două luni ale anului. În Europa, germanii au înregistrat o scădere de 3.2%, însă aceste date includ și marca Mini și brandul de motociclete BMW Motorrad, în timp ce piața asiatică este de asemenea pe minus cu 5.1%, în ciuda unei creșteri firave de 0.6% în China.

Nu în ultimul rând, Audi a raportat aproape 120.000 de unități vândute în luna februarie, în scădere cu 8.5%. De altfel, constructorul de la Ingolstadt a înregistrat un declin puternic pe toate piețele majore pe care activează, singura excepție notabilă fiind creșterea de 1.8% înregistrată în China.

Spre deosebore de Mercedes-Benz și BMW, cei de la Audi au pus scăderea puternică pe seama ofertei limitate de modele care respectă noul standard de emisii WLTP.

Via Mercedes-Benz, BMW, Audi