OFICIAL: Uniunea Europeană a aprobat taxele vamale definitive pentru mașinile electrice din China

Inteleg ca iubitorii de trocariciuri chinezesti vor plati un plus de 45% la pretul masinii?

Deci germanii s-au opus... E ciudat ca pe aici posesorii de troace germane aveau impresia ca germanii sunt cei care vor vota pentru si nu impotriva. Oare produc destule masini ei prin China si le e teama? :)) Hai baietii, asteptam sa ne spuneti de ce s-au opus germanii. Taxele sunt provizorii si sigur vor dispare curand ca altfel ii papa falimentul pe germani care sunt deja in prapastie. Pana in 2025 ele vor fi anulate ca daca se supara chinezul, moare Europa corupta!

În concluzie va crește consumul de orez pe cap de chinez furajat.

Mihai, eu ti-am spus ca starea ta permanentă este de întuneric, nu vrei sa înțelegi. Conducătorii Bmw sa fie sănătoși, după izbucnirea războiului din Ucraina, au fost multe discuții cu dependența Germaniei de afacerile din China, pentru ca dacă va începe și China " petrecerea" cu Taiwan, pierderile financiare vor fi imense, atât la chinezi, cât și la occidentalii băgați adânc cu investiții în China . Bun, deci la modelele chinezești super ieftine de 30-40k se mai adaugă 45 % ? Eu am îndemnat câțiva înfocați pe aici sa se grăbească, acum e cam târziu.

China e in acest moment cea mai mare piata pt multi producatori germani. Iti amintesc ca atat BMW cat si VW au modele dezvoltate numai pt China. Asta e motivul pt care se opun, pt ca ar fi loviti daca ar avea piedici in a vinde acolo, li s-ar reduce extrem de mult cifra de afaceri.

Conform reciprocitatii, chinezii ar putea impune taxe doar pe ce se IMPORTA din Eu (pe automobile sau alte produse de provenienta UE). Si nu pe ce se produce IN CHINA de catre companii europene sau aliante.

Posibil ca multe din mașinile pe care le vezi în jur și sunt doar asamblate în Europa, să aibă de acum prețuri mai mari. China poate taxa suplimentar orice ramură auto astfel încât să impacteze companiile vestice. Oricum, conform unor mari CEO ai lumii în domeniul auto, toți europenii și americanii vor fi eliminați de pe piață în maxim 6 ani, deoarece companiile locale produc mai ieftin, mai bine, iar chinezii nu mai vor cumpăra de la străini.

Greu Banditos cu focile. Au niște întrebări de-ți stă mintea în loc. Știu ei ca taxele vamale (definitive… o abureala, nimic nu-i definitiv) se vor anula, da interdicția vânzări de ICE-uri din 2025, nu. Ei știu ca așa știu ei… cum naiba să nu știe ;). Cu să fără taxe pentru moment BYD produce mai multe hibride decât electrice, Tesla este cu roboțeii, încă un recall la uglytruck (5 în nici un an ca așa-i cu tehnologia se testează pe “cobai”), iar de restul electricelor nu mai are rost să ardem gazul de pomană. Cifrele spun totul.

După această măsură protecționistă, singurul care are de pierdut e clientul. Ce mă interesează pe mine de jocurile de culise, sunt interesat să cumpăr o mașină cu un raport calitate preț avantajos pentru mine. Chiar daca e produsa in China. Ceea ce face U.E nu mi se pare corect, ei sunt in urma chinezilor si a americanilor in multe domenii... U.E știe decât să aplice taxe pentru a l determina pe client sa cumpere mașini europene. Poate clienții s au săturat de mașinile supraevaluate din Europa. China poate rezolva aceasta problemă prin producerea mașinilor in Europa sau trimiterea lor în sistem SKD.

Redacția AM are prostul obicei, un obicei comunist, de a șterge anumite comentarii...