REPORTAJ: Cum am trăit calificările din Ungaria în sunetul demenţial al motoarelor

Publicat duminică, 29.07.2012 02:21 de Daniel Popescu

Sâmbătă am ascultat cel mai bun album de muzică din istorie: două melodii de câte 60 de minute cu sunetul inconfundabil al motoarelor de Formula 1 pe circuitul de la Hungaroring.

Este ora 10:00 şi ies pe uşa hotelului. Se anunţă o zi frumoasă şi călduroasă, numai bună pentru a merge pe circuit la Marele Premiu al Ungariei. Câţiva nori se încăpăţânează să-şi facă simţită prezenţa şi să-mi amintească de ploaia de vineri, dar uit repede de asta când mă urc în taxi-ul care mă va duce la circuitul Hungaroring alături de unul dintre angajaţii Mobil 1 de origine turcă.

După o scurtă introducere despre fanatismul fanilor din Turcia pentru fotbal şi, mai ales, pentru culorile lui Fenerbahce, Galatasaray şi Besiktaş, şoferul pune o întrebare capcană: cine câştigă cursa de Formula 1? Angajatul Mobil 1 îi arătă imediat logo-urile de pe tricou, iar concluzia este simplă: Lewis Hamilton. Sau poate Jenson Button.

Exact în acest moment ieşim de pe Autostrada M3 şi intrăm pe drumul îngust care duce la circuit. Apar şi primele ambuteiaje şi ne mişcăm cu viteza melcului, dar într-un final ajungem în zona de intrare în paddock. Îmi despart drumurile de noul meu prieten de la Mobil 1, care începe o nouă zi de muncă şi intră pe circuit mult mai uşor decât un fan obişnuit, iar eu încep o aventură. Aventura de a merge pe un circuit de Formula 1.

Zona din jurul circuitului este plina de pancarte care te ajuta sa te ghidezi usor

"MICUL PARIS A FOST DISTRUS, DAR CLUJUL ESTE FRUMOS"

Pe drum se circulă bară la bară, iar "trotuarul", în cea mai mare parte un simplu teren îngust plin de praf, este şi el aglomerat din cauza fanilor de toate vârstele care se grăbesc în "roiuri" să prindă ultima sesiune de antrenamente. Nu mă pot rătăci nici dacă aş vrea, pentru că pancartele cu drumul către fiecare tribună în parte sunt pe cât de mari, pe atât de dese.

Pe drumul spre circuit intalnesti oameni de toate varstele

Pentru un strop de adrenalină, îmi iau inima în dinţi şi intru în conversaţie cu un ungur căruia nu i-aş da mai mult de 30 de ani. În ciuda sfaturilor primite acasă, răspund cât se poate de sincer cu privire la origine: Bucureşti, România. Nu cred că voi uita vreodată reacţia lui. "Am fost în Bucureşti! 'Micul Paris' a fost distrus. Clujul este un oraş mult mai frumos". Nu pot decât să-i dau dreptate înainte de a-i ura distracţie plăcută de la tribună Gold.

Găsesc rapid tribuna Super Gold unde am bilet şi sunt surprins de uşurinţa cu care se ajunge în tribune: un prim punct de control pentru verificarea biletului unde se formase o coadă de 15-20 de persoane şi alte două filtre mai mult simbolice. Este ora 11:05 şi am ajuns în tribună la cinci minute după începerea sesiunii de antrenamente.

La primul control de securitate se formeaza inevitabil cozi

BINE AŢI VENIT ÎN PARADIS! SERENADA FORMULEI 1 A ÎNCEPUT!

Trec doar câteva secunde şi încep să aud un zumzet. Mă uit în partea dreaptă, spre intrarea pe linia de start-sosire, şi îl văd venind ca un robot imperturbabil pe nimeni altul decât Michael Schumacher. Pe măsură ce pătrunde pe linia dreaptă de start-sosire, sunetul motorului Mercedes devine din ce în ce mai melodios, dar şi mai asurzitor. Septuplul campion mondial trece razant prin dreptul meu şi se îndreaptă spre primul viraj, ocazie cu care sunetul motorului se reduce în intensitate.

Îmi este imposibil să explic în cuvinte ce am simţit în acele câteva secunde. Îmi este imposibil să descriu în cuvinte sunetul incredibil al unui monopost de Formula 1. Este, fără îndoială, acel ceva care trebuie ascultat şi simţit pentru a fi înţeles, acel ceva care defineşte Formula 1 şi care o face atât de atrăgătoare pentru fani.

Îmi spun în gând că, iată, se poate sta în tribune şi fără celebrele dopuri de urechi. Evident, mă înşel amarnic. Când Sebastian Vettel şi Jean-Eric Vergne trec pe linia dreaptă despărţiţi de numai câţiva zeci de metri, sunetul devine de două ori mai puternic, iar urechile au nevoie de câteva secunde pentru a-şi reveni.

Pe partea opusă a tribunei este amplasat un ecran gigant pe care rulează transmisiunea SkySports cu tot cu comentariu, lucru important în condiţiile în care din tribună Super Gold nu poţi vedea prea mult din restul circuitului.

Privelistea din tribuna Super Gold este de aur

UNGURII ŢIN CU FERRARI, DAR MAI ALES CU KIMI

Urmează câteva momente de acalmie şi profit de ocazie pentru a arunca o privire asupra tribunei Gold. Este ocupată în proporţie de 60-70%, iar mulţi fani poartă semnele Scuderiei Ferrari: tricouri, şepci şi steaguri, nimic nu lipseşte din arsenalul lor, nici măcar un banner de încurajare pentru Robert Kubica.

Fanii Ferrari nu l-au uitat nici pe accidentatul Robert Kubica

Nimic deosebit până aici, oricine ştie că Ferrari are cei mai mulţi fani. Surpriza apare când încep să văd tot mai mulţi fani care poartă tricouri cu numele lui Kimi Raikkonen sau clasicele tricouri oficiale Lotus. Câţiva dintre ei, deja turmentaţi de aburii alcoolului, şi-au vopsit pe obraji steagul Finlandei, în timp ce un alt grup îl salută pe pilotul Lotus cu mici steguleţe ale Finlandei de fiecare dată când acesta trecce linia de sosire.

Kimi Raikkonen este atat de indragit, incat fotografia lui a ajuns pe tricourile fanelor

Răzleţ îşi fac apariţia câţiva fani McLaren, însă n-am văzut niciun susţinător Red Bull. Încă o dovadă că succesul nu-ţi aduce mulţi fani, cel puţin nu în Formula 1.

Pustii sunt invatati de mici tainele Formulei 1, iar dopurile sunt inlocuite de casti

MERCHANDISING-UL, O AFACERE PROSPERA

Pauza dintre antrenamente şi calificări este bulversată doar de calificările pentru Porsche Super Cup, despre care probabil vă va povesti Mircea într-un alt articol. Eu unul am preferat să aflu ce se petrece în afară tribunelor şi, mai ales, în zona Official Team Merchandising (OTM). "Roiuri" de fani pleacă din tribune pentru a merge să mănânce şi, mai ales, să bea bere, în timp ce mulţi alţii se îndreaptă spre magazinele oficiale ale echipelor.

Aglomeraţia este de nedescris şi, în ciuda preţurilor destul de piperate, vânzările merg bine. Tricourile, şepcile şi jachetele au prins cel mai bune, mai ales că machetele de monoposturi şi de căşti ale piloţilor aveau preţuri cu adevărat prohibitive (peste 500 lei). Nu am putut pleca de acolo fără să-mi cumpăr două tricouri. Evident, nu vă voi spune despre ce tricouri este vorba pentru a nu fi acuzat că sunt fan Narain Karthikeyan sau Charles Pic.

Zona de merchandising este plina ochi intre antrenamente si calificari

Pe lângă succesul produselor din OTM, un alt aspect care m-a impresionat plăcut a fost simplă bucurie a fanilor de a vedea Formula 1. Am văzut fani Ferrari făcând poze de grup cu fani Lotus şi chiar un schimb de sticle de bere între susţinătorii lui McLaren şi cei ai lui Lotus, totul într-o atmosferă de sărbătoare şi prietenie. Pe când aşa ceva şi în fotbal?

BACK ÎN BUSINESS, ÎNCEP CALIFICĂRILE

Cele două ore care au separat ultima sesiune de antrenamente de calificări au trecut cu viteza luminii. Revin în tribune pentru încă 60 de minute de adrenalină pură la cel mai înalt nivel, iar cei 24 de actori nu mă dezamăgesc deloc.

Aproape că nu există moment de pauză, iar sunetul este din ce în ce mai apăsător, motiv pentru care iau decizia radicală de a-l atenua un pic cu ajutorul unor dopuri de urechi. Surprinzător, sunetul este la fel de melodios, dar la un nivel acustic uşor mai scăzut, suportabil pentru urechea umană.

Dopurile de urechi, utile pentru atenuarea zgomotelor

În schimb, căldura devine sufocantă. Tribuna este acoperită şi mă protejează de soarele puternic, dar în acelaşi timp face că aerul să fie înecăcios. Minutele trec, iar eliminarea lui Michael Schumacher în a doua parte a calificărilor nu stârneşte, spre marea mea mirare, nicio dezamăgire din partea tribunei. Nici cei de la Red Bull nu par foarte iubiţi şi tot Raikkonen este cel care stârneşte un ropot de aplauze spre finalul calificărilor. Lewis Hamilton obţine cel de-al 150-lea pole position din istoria McLaren şi este aclamat la scenă deschisă când coboară din monopost.

Cursa se anunţă deja palpitantă când ştii că Romain Grosjean ocupă un incredibil loc doi pe grila de start, în timp ce Sebastian Vettel îl are în faţa lui chiar pe Hamilton.

Punct final de calificari, dar duminica urmeaza marea cursa

SĂ VINĂ CURSA!

Se aşterne liniştea. Calificările s-au terminat, iar fanii încep să plece din tribune. Unii dintre ei rămân şi pentru cursele de GP2 şi GP3, în timp ce restul se îndreaptă spre deja aglomerată ieşire. Traficul este însă mai fluent şi ajung la hotel într-un interval de timp relativ scurt. Intru în cameră şi-mi dau seama că nu am mai mâncat nimic de la micul dejun. Sincer, nici nu-mi este foame, Formula 1 m-a hrănit sâmbătă cât pentru un an.

Realizez că au trecut 90 de minute de la finalul calificărilor, însă urechile mele continuă să ţiuie după maltratarea lor timp de peste două ore. Dacă asta se întâmplă când trece un singur monopost pe linia de start-sosire, oare cum va fi duminică în momentul în care 24 de piloţi vor ambala motoarele şi vor porni în cursă? Simt că mi se face pielea de găină numai când mă gândesc...

  • Victor T, duminică, 29.07.2012 05:41

    Este foarte dezamagitor de aflat ca un redactor de stiri, specializat pe Formula 1 nu a reusit sa-si cumpere singur bilete la o cursa de Formula 1, desi se da mare specialist in ceea ce tine de Formula 1, chiar daca de foarte foarte multe ori, nu este nici bine informat si nu dovedeste nici ca se pricepe la sectorul despre care scrie articole. Dezemagitor, dar de asteptat mai ales de la un ziarist din Romania.

  • C-G-C, duminică, 29.07.2012 06:50

    @Victore, esti rautacios fratele meu. Eu cred ca Daniel chiar este un tip pasionat de F1 si ma bucur nespus pentru el ca a ajuns la Hungaroring, pt ca merita asta. Cum a ajuns si ce a facut conteaza mai putin pentru ca pentru mine Automarket este gratis, nu este ca in cazul revistelor scrise unde platesc ceva pt a avea pretentia sa cer ceva in schimb. Eu cred ca omul a relatat cu destul lux de amanunte atmosfera de acolo, mai ales ca din cate mi-am dat seama nu a avut acces in paddock. Bucurate de moment Daniele!

  • cristi, duminică, 29.07.2012 08:22

    In acest moment va scriu dintr-un hotel din Budapesta si astept sa se termine cu ploaia asta posomorata. Ce sa zic, pana acum atmosfera pe circuit si in jur este dementiala, plus ca i-as recomanada lui Daniel sa faca si un tur de circuit cu elicopterul, am reusit ieri dupa calificari in timpul cursei GP2, panorama este super. Totusi as recomanada ca cei care nu sunt aici sa nu mai fie atat de rautatciosi, iar entuziasmul lui Daniel il inteleg pentru ca pot spune ca trec prin aceleasi momente ca si el avand in vedere ca sunt pentru ptima oara la o cursa de F1. Va multumesc! Hai McLaren!

  • jax, duminică, 29.07.2012 09:53

    victor t ---- nota 10 !!!! am scris si eu mai demult asa ceva de acea sper ca de acum in colo s a se inbunatateasca articolele de aici si s a fie mult mai realiste pina nu vezi un spectacol in realitate si nu simti pusul in adevaratul sens al cuvintului nu ai cum s a dai sfaturi si nu ai cum s a ti dai cu parerea !!! la tv si in reviste este una iar live este alta !!!! ajunge doar o singura data ca un fan s a vada in realitate o cursa ...chiar zicem mai demult ca dupa start poti pleca acasa asa mare este satisfactia !!! nu se poate exprima in cuvinte !!! fantastic ..o zi buna tuturor

  • 04TEO, duminică, 29.07.2012 12:46

    Ave-ti perfecta dreptate.Sunetul melodios al motoarelor m-a insotit si cred ca ma va insoti toata viata.O astfel de melodie nu are termen de comparatie.

  • Simona, duminică, 29.07.2012 13:44

    un articol destul de slab la fel ca si pozele expuse chiar daca sunt de la fata locului :(

  • pantera, duminică, 29.07.2012 14:03

    Nu te inteleg Victore, care e problema ca omul si-a cumparat sau nu si-a cumparat biletul. Vorbeste invidia si frustrarea din tine, criticile sunt binevenite daca sunt fondate, dar ceea ce faci tu aici reprezinta ceea ce face majoritatea postacilor. Ceea ce simti la o cursa vazuta pe viu este ceva absolut fantastic , am avut norocul sa vad pe viu cateva curse dar prima este de neuitat. Montreal Canada 2001.

  • jerryS, duminică, 29.07.2012 14:14

    eu propun ca cei care nu stiu gramatica limbii romane sa nu mai scrie pe acest site!

  • rzv, luni, 30.07.2012 04:41

    acum ...m-am intors de la Hungaroring......este demential....zgomot incredibil...spectacol pe cinste.....pacat ca nu este un circuit de depasiri.....nici macar la GP2 si 3 si formula Porche = nici macar o depasire..... > superb week-end

  • daniel.popescu, luni, 30.07.2012 05:14

    @rzv: Acum parca nu-mi mai pare asa rau ca am ratat cursele de GP2 si GP3. Unde ai avut bilet?

  • daniel.popescu, luni, 30.07.2012 05:17

    Cristi, multumesc pentru recomandare, dar programul nu mi-a permis sa incerc si elicopterul. Poate data viitoare :)

  • rzv, luni, 30.07.2012 11:23

    elicopterul era parca 40e.>>> langa noi erau niste "secui" (aveau steag secuiesc >s-au declarat secui>nu romani)care cand ne-au vazut cu steagul cu Ro fluturand la GP3 pt Visoiu ne-au rugat sa le pazim bagajele.....au plecat cu elicopterul si ziceau ca a fost incredibil. Noi am stat pe deal pe linia startului in spate la Silver7 (la 8.30 era full) Daca la F1 nu te astepti la depasiri....macar la GP2 sau GP3 sa le vezi....dar circuitul este clar depasit de vreme.....ramane spetacolul incredibil si zgomotul motoarelor pt cei interesati - tarife> 90euro-intrare tot week-eng = General Admision (iti rupi fundul pe dealul ala de la 7.00 dimineata-sa ocupi loc bun....pana la 16.00) ....iar anul trecut a si plouat ( tot nu au fost depasiri) 18euro-pat/pers/noapte dimineata gasesti si parcari free ---daca nu 6euro/zi auto brasov-HU.ring +vizita Budapesta (28km)....90e/5pers mancare mic dejun 1000HFt - 16ron/pers daca vizitezi vineri+sambata ...centru Budapesta ....intalnire neasteptata 20m- Hamilton si Alonso seara in Mall sau Centrum - 1500HFt- mananci bine buget aprox 1000ron dar cu limita folositi card - nu cash HFt sau Euro -pt intrare/cazare/cumparaturi sapca 15-35euro tricou 35-45euro camasa 60-85euro articole super OK adrenalina-zgomot-viteza

  • Subrata, vineri, 14.09.2012 23:06

    Iti transmit kitul uoarilrr de anul nou cu ocazia terminarii de parcurs dintr-un cap in celalalt al blogului tau.Dintr-un spirit conservatorist am si eu curiozitatea si placerea descoperirii unor imagini cu Bucurestiul veki pornite dintr-o descoperire a unei fotografii din momentul costruirii, de catre strabunici, a casei in care locuiesc, astfel ca m-a facut curios sa vad cum aratau si imprejurimile. si gandidu-ma la generatiile viitoare am inceput sa pastrez vilele ce se darama skimbandu-se cu constructii nepotrivite zonei Domenii.Nu am avut pornirea necesara pentru a ajunge pe atatea acoperisuri inalte dar iti pot aduce la colectie o panorama de pe TowerCenter asta daca nu trebuie sa fii autorul tuturor din colectie.Mai am niste colectii de ziare veki si voi incerca la un moment dat sa scanez ce gasesc la acest capitol. ( negasind pana acum pe cineva afectat de microb nu am avut motivatia necesara sa ma cufund in praf )Pe curand.