Performante

5.0

Cei 211 cai putere propulsează Skoda Epiq 55 până la 100 km/h în 7.1 secunde, iar viteza maximă ajunge până la 160 km/h. Pe încercate.

Renault 4 E-Tech are 150 de cai putere, astfel că suta de kilometri pe oră este atinsă în 8.2 secunde, iar viteza maximă este de 150 km/h. Cei 135 CP ai lui Kia EV2 sunt suficienți pentru 0-100 km/h în 9.5 secunde și 161 km/h viteză maximă. Citroen e-C3 este cel mai modest, cu ai său 113 CP, 10.4 secunde 0-100 km/h și 135 km/h viteză maximă.

  • nsrei, vineri, 18.09.2026 15:28

    oh inteleg ca este aceasi masina cu cea comentata de mine acum doo zile cu numele de rosioara (tomata) rotunjita am citit in articol doo chestii 1. "Viteza maximă ajunge până la 160 km/h. Pe încercate. " Apoi pauza. Cat timp ati mers cu viteza maxima ? Daca a durat mai mult decat o scurta partida de s3x atunci precis a trebuit sa oprizi la o priza, pardon era sascriu altceva... 2."Am preluat mașina cu bateria încărcată la 89%, iar bordul indica o autonomie de 273 kilometri" Asta e trist, tare trist. 273 de km iarna sunt probabil 200 iar daca mergi si pe autostrada probabil acoperi doar vreo 130. Suficient, insuficient ? Depinde de fiecare. Pt mine ar fi buna doar ca masina de oras, presupunand ca se parcheaza mai usor. Sau pentru nevasta sa faca naveta la mall si la gradinita

  • Andrei, vineri, 18.09.2026 15:56

    Că tot ziceam de exagerări... Hop și nseri... Nici nu s-a obosit să citească bine articolul.

  • O dilemă moderată, vineri, 18.09.2026 17:03

    Este precum un girofar uriaș. Acuma vine si intrebarea: Chiar poate oferi ajutor sau, avand in vedere tarele stânjenitoare ale masinilor electrice, tocmai ea are nevoie urgentă de ajutor?

  • @o dilemă plictisitoare, vineri, 18.09.2026 17:17

    Ți-aș spune cât ești de plictisitor in prostia ta dar îmi bate @Kap obrazul, cică sunt electrocutat.