Siguranta
Actuala generație Audi A5 a fost testată de Euro NCAP, iar punctajul de 5 stele la testele de impact i se aplică și versiunii de performanță RS 5.
Protecția pasagerilor adulți a fost notată cu 87%, protecția copiilor cu 88%, protecția pietonilor și bicicliștilor a primit 78%, iar eficiența sistemelor de siguranță a primit 77%.
În standard primești o listă lungă de sisteme de siguranță și asistență, care, de cele mai multe ori, funcționează așa cum trebuie. Pentru că traficul din România și, în special, cel din București este haotic, mai au momente în care se panichează și încep să te bombardeze cu alerte chiar dacă nu este, neaparat, cazul.
2 tone 400 kg, asta da masina sport, se merge pe calea lui BMW M5 vad ca. La poza 56 se vede partial dezastrul din interior, rama aia intre display-uri este sub orice critica, nu imi dau seama cum a ajuns in productie o asa mizerie, mai ales ca vorbim de Audi, un constructor care stie sa faca interioare. Cireasa de pe tort este volanul ciudat. Bonus: piano black cat cuprinde.