Design

4.5

Deși din punct de vedere tehnic nu are nicio legătură cu legendarul coupe, noul Ford Capri preia câteva elemente de design de la acesta. Farurile, de exemplu, au o semnătură luminoasă LED Matrix care seamănă cu design-ul farurilor primei generații Capri. Alura de SUV coupe a noului model păstrează puțin din spiritul vechiului model, la fel și semnătura luminoasă a stopurilor LED.

Trebuie să recunosc că pe mine nu m-au impresionat niciodată SUV-urile coupe ca design. În ochii mei, Ford Capri nu propune un design excepțional, dar totuși îl consider reușit față de alte modele.

Și pentru că aduce puțin aminte de vechiul model de performanță, noul Ford Capri nu va trece neobservat. Mai ales dacă este vopsit în nuanța Galben Vivid, așa cum a fost cazul mașinii testate. Montanții A, vopsiți într-o nuanță contrastantă neagră, oferă iluzia unui plafon plutitor.

  • Jian de la Calafat, luni, 23.02.2026 16:41

    Asta nu-i maşină, ci reprezintă doar capriciul acelora care mai trăiesc cu impresia că ştiu cu ce se mănâncă locomoția.

  • @Calafat, luni, 23.02.2026 17:00

    hai du-te la somn ca numai balarii vorbesti

  • Jian de la Calafat, luni, 23.02.2026 18:20

    @@ Meriți altoit cu arborele cotit !

  • Posesor Explorer AWD, marţi, 24.02.2026 12:47

    Eu nu stiu ce teste faceti dar va spun ca dimineata la 8, in Bucuresti, eu nu depasesc 24-25kw/100km si merg 18-20km in aproximativ 70-85 min (cu caldura pe 22, mod ECO). Pe grupul de Ford niciun posesor nu are asa consum si s-au tot postat foto despre consum... deci hai sa fim mai realisti. Va pot spune dupa 13k km ca este peste multe alte masini iar incarcarea merge ceas si la -34 grade (testat in Norvegia), eu am testat la -8 si tragea cu 180kw...

  • GabiA, marţi, 24.02.2026 14:10

    Foarte buni toti acesti cai si toata tehnologia de la bord, cand iarna are o autonomie de 200 de km in oras. Si costa si bani.

  • Kap, marţi, 24.02.2026 15:12

    Consumul testat de dl. Safta pe electrica etichetată de producător la 14,6 kWh / 100 km: - extraurban drum național 17,5 (+20%) - autostradă 24,3 (+67%) - oraș aglomerat 35,7 (+145% !!!) Rece rece dar consumul mediu de 24,9 kWh / 100 km cam lasă-n offside orice explicație. Citat: Ce îmi mai plac cei cu "range la EV este mult mai mic decât stipulat" dar de fapt ÎN REALITATE termicele mint mult mai mult la consum decât full electricele. Elektrikkk la 17.02.2026, 23:36

  • alex_cu_a_mic, marţi, 24.02.2026 16:49

    O masina deloc frumoasa, deloc armonioasa si se pare ca deloc devreme acasa.

  • parere, vineri, 27.02.2026 12:52

    Daca si uratenia asta este interesanta si cu materiale calitative....

  • Leo, vineri, 27.02.2026 23:18

    Mașinuțe electrice teleghidate și foarte foarte scumpe pentru băieți care nu au mai crescut rămânând mici și proști, o bătaie de joc la nivel planetar din partea celor care testează prostia umană $ băncile $.