O fi frumoasa da eu cred ca la 'nu ne a placut' ar fi putut intra si autonomia minuscula pentru o masina care se vrea de familie deci si pentru drumuri mai lungi mai ales ca v a placut confortu...

O mașină foarte frumoasă și un interior de top, peste ceea ce găsești la tripleta germană. Poate DS9 să arate mai bine la interior. Cu excepția ecranului central care e din alt film și strică atmosfera oarecum clasică din interior. Din păcate din punct de vedere tehnic nu impresionează.

Să controlezi luminile și ștergătoarele prin ecran deja depășește limita bunului simț. Mai rămâne să mute pedalele pe ecran.

Am senzația că, chinezii si-au cam bătut joc de japonezi, le-au dat pe tavă o platformă , motorul, etc. dar baterii slabe, deci autonomie mică dar cu cifre oficiale mari si un sistem multimedia suficient de greoi, care sigur va dezarma o grămadă de viitori potențiali clienți ! Povestea un recent deținător că dacă vrea să ajungă pe litoral plecând din București, trebuie să meargă cu maximum 100 km pe oră, lucru pe care nimeni nu-l poate face !

Băi, mie unul nu mi place mai deloc , nici că design nu mă da pe spate , arată destul de hatchback si are ceva din Mazda 3 Sedan , iar la interior e dezastru cu tableta aia lipită acolo că nuca n perete . Slab de tot , mai e și full electrizată atât motor cât și xhestiil fizice au devenit digitale , absurd .

A și imi place că la tehnologie , avem o premieră, ia ți dat 0 stele :))))

@Andi Recentul deținător (sau tu?) minte de îngheață apele. Avem de ceva vreme un e208 (pre facelift) și de mai puțină vreme un Renault Zoe R135, ambele cu baterie cca 50kWh. Și ambele pot parcurge distanța aia pe autostradă. Poate iarna să fie la limită, depinde cât de frig e. Mazda aceasta, chiar cu bateria mai mică, sunt convins că nu are nicio problemă să acopere 230km pe autostradă, chiar și iarna. De altfel și articolul confirmă asta, dacă te-ai obosit să îl citești. Nu mai exagera aiurea.