Așa cum spune și titlul, noul Mercedes-Benz Clasa G electric este o declarație de forță și, totodată, un munte de tehnologie. În primul rând, să vorbim despre tehnologia care se vede. Aici mă refer la cele două display-uri de 12.3 inch integrate într-un singur ansamblu.

Unul deservește instrumentarul de bord complet digital, iar celălalt sistemul multimedia MBUX. Ambele au o grafică foarte bună, funcționează impecabil, iar conexiunea Android Auto și Apple CarPlay se face foarte ușor și rapid.

Desigur, nu lipsesc porturile USB-C, priza de încărcare la 12V și zona de încărcare prin inducție.

Apoi avem tehnologia care îi dă un caracter aparte off-road-erului cu zero emisii. Funcția G-Roar am detaliat-o deja, așa că o să trec direct la tehnologia G-Turn care îți permite să faci o întoarcere la 360 de grade.

Germanii susțin că aceată funcție este utilă în off-road, pe un traseu îngust, atunci când nu mai poți înainta. Chiar și așa, nu cred că m-aș simți confortabil să fac asta cu o mașină care costă mai mult decât un apartament în București. Acestea fiind spuse, G-Turn este mai degrabă o funcție cu care să îți impresionezi prietenii.

Dacă tot am pomenit de off-road, G 580 are o altă funcție care s-ar putea dovedi mult mai utilă în acest context: G-Steering. Pe scurt, aceasta reduce raza de bracaj prin blocarea roții spate de pe interiorul virajului. Această funcție este activă până la o viteză de 25 km/h.

Offroad Crawl este un fel de cruise control pentru rularea în off-road și oferă 3 trepte: slow crawl (menține o viteză de 2 km/h), variable crawl și fast crawl (menține o viteză de 8 km/h).

Offroad Cockpit este o funcție a sistemului multimedia care indică mai multe informații utile în off-road, cum ar fi unghiurile mașinii, poziția roților față și presiunea din anvelope.

Pentru situația în care te vei regăsi într-un vârf de pantă și îți va fi greu să te orientezi există funcția Transparent Bonnet. Așa cum îi spune numele, această oferă o perspectivă a ceea ce se află sub partea frontală. Cum face asta? Pe scurt, cu ajutorul unui software care combină imaginea preluată de la camera frontală, pe care o suprapune cu imaginile furnizate de camerele laterale.