Nissan a declarat că versiunea e-POWER are un consum mediu cuprins între 5.1-5.3 litri. Și vă pot spune că nu au exagerat deloc. În testul nostru, am avut parte de toate sectoarele de drum: urban, autostradă și chiar drumuri naționale, unde am avut zone de urcare și coborâre.

Pe tot parcursul testului, am avut un consum mediu de 5.8 litri, iar asta până să înceapă zona de coborâre și zona urbană. Pentru că orașul este cel mai mare prieten al unui model hibrid, la finalul zilei, Nissan Qashqai ne-a arătat un consum de 4.9 litri, fără a ca noi să fi menajat mașina în vreun fel. Un mers normal, relaxat, adică exact ca un portughez lipsit de griji, în drum spre o plajă la marginea Oceanului Atlantic, într-o zi de luni.

Fiind un segment atât de disputat în zilele noastre, Qashqai are mulți rivali pretendenți la tron. Aici ne referim la modele ca Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5 sau Hyundai Tucson. Vom alege Tiguan în versiunea 2.0 TDI, cu 193 de cai putere, care are un consum mediu cuprins între 6.1-6.4 litri. Mazda CX-5 vine cu un motor aspirat pe benzină, de 2.5 litri. Chiar dacă este un sistem mild-hybrid, mașina japoneză are un consum mediu de 7.6 litri. Hyundai Tucson intră în luptă cu un sistem hibrid, care are la bază un motor turbo pe benzină de 1.6 litri. Acesta are un consum mediu declarat de 5.6 litri.