Motor / Transmisie
SHS din denumirea modelului vine de la Super Hybrid System, o denumire comercială care ne sugerează faptul că vorbim despre un model Plug-in Hybrid. De menționat că Omoda 9 SHS poate fi ales într-o singură versiune și un singur nivel de echipare, așa că nu trebuie să îți bați capul pentru a vedea care este cea mai bună soluție pentru tine.
La baza sistemului se află un motor termic de 1.5 litri benzină cu 4 cilindri. Acesta se află într-un „mix” cu alte 3 motoare electrice. Pe puntea față există două motoare electrice, unul cu rol de motor-generator, care dezvoltă 100 CP și încă unul care dezvoltă 120 CP. Avem și un motor electric pe puntea spate care dezvoltă 238 CP și 310 Nm.
Ambele motoare electrice frontale pot trimite puterea spre roțile de pe puntea față, dar pot genera și energie prin recuperare sau cu ajutorul motorului termic. Puterea ajunge în acest caz la puntea față prin intermediul unei transmisii automate cu 3 rapoarte care poate lucra atât cu motorul termic, cât și cu cele electrice.
Așadar, ai observat probabil că vorbim despre un model cu tracțiune integrală și menționăm că tot sistemul dezvoltă 455 de cai putere și un cuplu motor de 650 Nm. Pentru rularea pe asfalt ai parte de 3 moduri de rulare, Eco, Normal și Sport. Pentru mers pe teren accidentat, ai diferite opțiuni din care poți alege, precum Zăpadă, Nisip sau Off-Road.
Indiferent de viteza de rulare, Omoda 9 nu are nicio problemă în a crește viteza de deplasare. Trecerea de la motorul electric la cel termic și vice-versa se face de cele mai multe ori fără să simți. În câteva momente motorul termic decide să se trezească la viață într-un mod destul de zgomotos.
Poți regla modul în care energia electrică din baterie să fie folosită, dar cel mai simplu este să setezi mașina în modul inteligent și să o lași pe ea să facă ce știe mai bine. Totodată, am apreciat că trecerea de la frânarea regenerativă la cea mecanică se face fără probleme. Ai la dispoziție 3 trepte pentru reglarea frânării regenerative.
4.4 stele pentru o masina in care "vei avea momente când va trebui să faci mici corecții în mijlocul virajului"? 4.4 stele pentru o masina care "tinde să aibă un caracter supravirator, spatele simțindu-se mai jucăuș decât ar trebui"? 4.4 stele pentru o masina care "întâmpină dificultăți și la gropile abrupte și scurte, dar și la acele delimitatoare de viteză cu margini drepte"? Ce gluma buna. Apropo, cum mai vine si asta: "are un aer de mașină sport Mercedes-Benz de acum 20 de ani. Asta pentru că sunt câteva elemente asemănătoare cu ce vedem la Mercedes-Benz în prezent"? Seamana cu un Mercedes de acum 20 de ani pentru ca_copiaza Mercedes-ul din prezent?