Siguranta

3.5

Renault 4 E-Tech Electric a fost testat de Euro NCAP și a obținut 4 stele la testele de impact. Punctaj care, cel mai probabil, este valabil și pentru versiunea Plein Sud.

Punctajul de 4 stele se traduce în felul următor: 79% protecție pentru adulți, 85% protecție pentru pasagerii copii, 73% protecție pentru pietoni și bicicliști, iar eficiența sistemelor de siguranță a fost notată cu 68%.

Debutul noului R4 Plein Sud a însemnat și adăugarea unor sisteme de asistență noi, disponibile acum și pe celelalte versiuni. Pe listă regăsim un sistem avansat de monitorizare a șoferului, o funcție de oprire de urgență și un asistent predictiv pentru un condus mai economic.

Pentru că sunt puțin cam prea sensibile, vei fi bombardat încontinuu cu diverse alerte, în special de la sistemul de monitorizare a șoferului. Atunci când circuli cu plafonul deschis, senzorul aflat pe montantul A va fi orbit de soare și de acolo începe distracția.

  • Seriff, vineri, 19.06.2026 15:28

    37000 un matiz electric, tot zicea lumea ca e scumpa Octavia, care ani lumina peste buburuza asta.

  • Kent, vineri, 19.06.2026 16:28

    Cred ca este o gluma, NU la pretul asta. Google gemini: "Renault 4 E-Tech Electric, cat costa electric si cat ar fi costat daca ar fi fost pur termic?" ---> "Renault 4 E-Tech Electric are un preț de pornire oficial în România de 28.890 € (pentru versiunea de bază Evolution, cu baterie de 40 kWh și 120 CP). Dacă modelul ar fi fost dezvoltat ca o mașină pur termică (benzină/diesel), estimăm că prețul său de pornire ar fi fost de aproximativ 18.500 €" Hai PA!

  • GheorgheDoja, vineri, 19.06.2026 17:25

    Scumpa, dar si printre putinele fiare de calcat care seamana cu o masina. Pare sa te binedispuna la fiecare cursa.

  • un cetatean, vineri, 19.06.2026 21:22

    Frumusica exterior interior, stiu ca inflatia este mare, dar 37k in aceasta clasa ? Chiar asa, Octavia cica este mega scumpa la 40k si este o prostie sa dai atat pe TDI si Ad Blue, ok, dar de ce aceasta buburuza cocheta costa aproape la fel ?

  • Matei_cel_nou, vineri, 19.06.2026 23:34

    Mărimea contează :))

  • Tașkent, sâmbătă, 20.06.2026 18:01

    Bă băiatule v-a luat AI-ul mințile de tot. Auzi la el să intrebi cât costă varianta termică a R4. Hai, mă, pe bune? Păi, mă flăcău, și cel mai serios și competent AI și tot are rată de gherlă de 14%. Bine când pui întrebări decente, unde are o bază solidă. Dar la duda ta de întrebare, oare de unde o extrage răspunsul? Comparativ cu ce? Cu Sandero, cu Fabia, cu ce spumele mării oare? Hai, ura și la gară!

  • nsrei, duminică, 21.06.2026 13:19

    Trebuie sa fii complet diliu sa dai 37 de mii pe cotoroaba asta când cu 33 de mii iei tesla 3 standard Rwd cu baterie de 60kw și 280cp

  • f, duminică, 21.06.2026 16:16

    Chiar ieri am vazut unul in parcare si nu stiam ce e. Dupa ce m-am lamurit (initial am crezut ca e vreo chinezeasca) am ramas surprins cat este de mare. In poze pare mica, te gandesti la un Clio de acum 20 de ani dar e....mare. Cat un X1 as zice. Bun, pentru cei care merg preponderent in oras si mai stau si la casa cu panouri pe acoperis, merge. Pentru restul muritorilor, sa mai fie si navetisti, mai vezi si pretul.....doar imi place cum arata dar nu e pentru mine. Nu cred ca este cartea castigatoare in Europa sa proiectezi o masina strict electrica. Nu inca...

  • nsrei, duminică, 21.06.2026 20:33

    De ce mi a dispărut comentariul Poate am deranjat redacția spunnd adevărul?

  • Seriff, joi, 25.06.2026 12:59

    @f, e mare din parti, in spate stai cu genunchii la gura, nu e deloc mare. Mare e pretul.