Vizibilitate
Obișnuit aproape pavlovian cu lunetele mici căzute pradă designului atunci când mă aflu într-o mașină al cărei motor mârâie supărat de fiecare dată când treci de 3500 rpm, am fost constant șocat să mă uit în oglinda centrală retrovizoare și să văd că de această dată am un unghi vizual larg. Leon ST Cupra este, totuși, un break, astfel că moștenește toate aceste avantaje de la frații săi cu motoare mai cuminți.
Oglinzile laterale sunt însă ciudate. Chiar dacă arată demențial în formă angulară, fiind parcă preluate de pe un concept, nu-ți oferă o arie vizuală la fel de mare precum unele clasice.
Un monstru caraus pentru tatici grabiti!!!