Suzuki Vitara

Vizibilitate

4.5

Vitara nu face compromisuri de vizibilitate pentru artificii de design. Nu avem un parbriz înclinat puternic și nici o lunetă tăiată să pară că SUV-ul din față este ceva coupe rătăcit pe o caroserie înaltă.

Așadar, Vitara vine cu montanți laterali de dimensiuni rezonabile, care nu te încurcă, un montant al parbrizului care deranjează rar șoferul și cu o cameră video de marșarier de rezoluție exemplară pentru segment. Aceasta din urmă compensează micile deficiențe cauzate de montanții C ai mașinii.

Poziția la volan este suficient de înaltă cât ai vezi mai multe și mai departe, cum se întâmplă la orice SUV, dar suficient de joasă încât să simți ca într-o compactă ceva mai înaltă.

Tinuta de drum Tehnologie

Comentarii (4) Comenteaza

dfag, joi, 03.09.2015 15:05

n-are succes ca lumea ia duster........daca ar fi mai scumpa ar lua-o
lorinczi.thomas, joi, 03.09.2015 22:16

Am trait sa o vad si pe asta: masina care are un nume ca care istorie dupa el are garda mai mica decat duster, da-o dreakului de treaba
sz, vineri, 04.09.2015 08:01

interesant consumul obtinut pe autostrada, sigur nu-i greseala de redactare?Cu s cross diesel 4x4 diesel (aceeasi platforma tehnica cu vitara testata), consumul la 130 pe cruise cu accelerari in depadiri, aer conditionat, 2 persoane, bagaje si 34 grd afara este de doar 5,7 (pe soarelui). Am facut test cu 110 (nu ma grabeam), consum, 4,0, tot cu aerul conditionat pornit..
Nica, luni, 05.10.2015 15:01

Am o intrebare pt d-ul Sebastian Toma. Cum ati făcut testul de consum? Acest autoturism are consumul mediu sub 5% - spun acest lucru in calitate de detinator. Chiar automarket într-un test din Portugalia a obtinut 4.8 mediu . Deci...de ce ati facut mentiuni eronate?