Înainte, spre viitor
Am lăsat temperaturile de vară din România și am zburat în Düsseldorf, la o maximă de 15 grade Celsius, pentru a face cunoștință cu noua Mazda CX-6e. Noul model al japonezilor reprezintă omologul electric a lui CX-5, cel mai bine vândut model Mazda. Normal, ți-am pregătit și o prezentare video.
-
Deci,, vineri, 04.09.2026 11:15
.....nu. Sub nicio formă.
-
Mana-rece-suflet-cald, vineri, 04.09.2026 13:35
Cum ziceam, Mazda a ajuns la preț de Volvo. Nu știu ce e în capul lor. Rău nu arată ecranul ăla, dar fără un altul cât de mic la șofer, e cel puțin ciudat, ca să nu zic, lipsit de sens și chiar periculos.
-
., vineri, 04.09.2026 14:06
Asa e manuta,pentru ca este peste Volvo la design exterior,interior.
-
zarnesteanu, vineri, 04.09.2026 14:12
Copiuta mica. Din fata Cadillac (vesnica slugareala asiatica de a copia de la firmele "albe") iar din spate nu aduce cu nimic din mazda. Ecranul din interior strica toata atmosfera, un dreptunghi rece aruncat la repezeala. In rest o fi buna, o fi frumoasa, cu siguranta isi are clientii ei. Pe partea electrica nu pot sa ma pronunt, pentru ca au fost inexsitenti pe piata pana acum.
-
nsrei, vineri, 04.09.2026 17:47
În acest caz particular viitorul nu sună bine Ba chiar deloc. Să faci 400 de km cu o baterie de 77 kW când alții fac cu baterie de 77 750 km este cel puțin dubios
-
zarnesteanu, vineri, 04.09.2026 18:07
@nsrei, corect. N-am vrut s-o mai bag si p-asta ca pe urma era totul prea negru. Chevy Equniox EV face 535 km cu o baterie de 85kWh (deci doar 9kWh mai mare). In plus, europenii sunt mai relaxati la range. In America, standardul e mult mai strict si zic eu, foarte aproape de realitate. Europenii sunt mai "optmisti", iar chinezii le umfla la greu. Cam asta e ordinea.
Citeste si
-
DRIVE TEST | vineri, 28 augustAtac la dieselDacia Duster revine pentru un nou test. De această dată am condus motorizarea Eco-G 120, ceea ce înseamnă un motor alimentat cu GPL și benzină, deci implicit o autonomie totală mărită semnificativ. Ți-am pregătit în rândurile de mai jos impresiile noastre despre această motorizare, precum și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | marţi, 25 augustRenașterea unei legendeDupă o pauză de 25 de ani, Honda Prelude s-a întors. Nu are motorul lui Civic Type R, așa cum speram toți, și nici exuberanța celebrei compacte. În schimb, noul Prelude are alte calități despre care am vorbit pe larg în rândurile următoare. Avem pentru tine și un video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 21 augustSeul ExpressCel mai puternic model Kia din istorie a primit anul acesta un facelift. Ce aduce acest facelift pe lângă câteva modificări la nivel de aspect exterior? Și mai multă putere, desigur. Acum, în loc de 585 de cai putere, te distrezi cu 650 de cai putere. Totodată, ai și o autonomie mai mare. Ți-am pregătit și o prezentare video cu noul EV6 GT. Citeste tot -
DRIVE TEST | miercuri, 19 augustMoștenitorul tronuluiAm testat noul Volvo ES90 sau, altfel spus, înlocuitorul „bătrânului S90”. Este primul model Volvo electric realizat pe o platformă cu arhitectură de 800V. Noi am testat versiunea de bază Single Motor Extended Range, cu 333 de cai putere și autonomie de până la 664 kilometri. Desigur, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot -
DRIVE TEST | vineri, 14 augustMai european ca niciodatăAm testat noua generație Jeep Compass. Modelul american a fost lansat inițial în 2006, iar acum a ajuns la a treia generație. Noul Compass este disponibil în 3 versiuni diferite, toate electrificate până la un anumit punct. Poți opta pentru o versiune mild-hybrid, Plug-in Hybrid sau una complet electrică. Desigur, ți-am pregătit și o prezentare video. Citeste tot
O nouă modă oribilă la multe mărci, dispare sigla de pe volan și apare sec scris numele mărcii " Mazda, Lexus, Skoda " , au găsit de făcut alte economii, o siglă este mai scumpă decât literele imprimate, altă explicație nu găsesc .