Green NCAP: Dacia Bigster, cel mai spațios model hibrid de familie. A parcurs 800 de km fără realimentare

Publicat miercuri, 22.07.2026 17:43 de Tiberiu Safta

Dacia Bigster a fost testată de Green NCAP, organismul european care analizează performanțele mașinilor din Europa cu privire la emisii și consum. Green NCAP a precizat că Bigster este cel mai spațios model hibrid de familie și că este singura mașină dintre cele testate care poate să meargă 800 de kilometri fără realimentare.

Au apărut rezultatele oficiale ale celor de la Green NCAP pentru Dacia Bigster. Versiunea testată de organismul european de analizare a nivelului de emisii și de consum de combustibil a fost cea hibridă, cu motorul de 1.8 litri și 158 de cai putere.

Astfel, Dacia Bigster a primit 3.5 stele din 5 și un scor general de 63% la testele Green NCAP. Evaluarea a fost făcută pe baza a 5 criterii diferite. La criteriul de aer curat, Dacia Bigster a obținut nota 7.6 din 10. Eficiența energiei a fost notată cu 6.8 din 10, iar la capitolul efecte de seră, modelul a primit nota 4.6 din 10.

Cât despre consum și autonomie, Dacia Bigster a fost notat cu calificativul Good (Bun), în vreme ce criteriul privind performanța pe timp de iarnă a fost notată cu Adequate (Adecvat).

Experții de la Green NCAP au lăudat Dacia Bigster pentru motorul său eficient și notează că este singurul model nou disponibil în Europa care poate să meargă 800 de kilometri fără să oprească pentru realimentare.

Testele efectuate de Green NCAP arată că Dacia Bigster Hybrid a avut un consum de 5 litri/100 de kilometri pe vreme caldă, 7.2 litri/100 de km pe vreme rece și pe autostradă, și 4.8 litri/100 de kilometri în regim mixt și urban.

La final, Green NCAP mai notează că Dacia Bigster emite o cantitate destul de mare de CO2. Testele arată că SUV-ul mărcii de la Mioveni emite 226 de grame de CO2/kilometru pe parcursul vieții sale.

via Green NCAP, Profit

  • who dares wins, miercuri, 22.07.2026 18:35

    Green Hell este cunoscut la Dacia?

  • scamel, joi, 23.07.2026 11:15

    bigster emite o cantitate DESTUL de mare de CO2. bravo .eram ingrijorati ca nu emite suficient.

  • nsrei, joi, 23.07.2026 13:13

    O Dacia Bigster poate fi mai ieftină la cumpărare și la întreținere decât o Toyota Corolla Cross, dar ajunge să-l coste mai mult pe proprietar după trei ani. Explicația nu ține de consum sau de vizitele la service, ci de pierderea mult mai mare de valoare a mașinii românești. O analiză realizată în Suedia de publicația auto Vi Bilägare arată că Dacia Bigster pierde 47% din prețul inițial în trei ani, în timp ce Toyota Corolla Cross se depreciază cu 33%