Skoda Superb ar putea fi retrasă definitiv din producție

Publicat luni, 07.09.2026 15:37 de Tiberiu Safta

Potrivit unor noi informații apărute în presă, Skoda ia în calcul retragerea definitivă din producție a modelului său de clasă medie Superb. Înlocuitorul său ar putea fi o versiune de serie a conceptului Vision O, prezentat în 2025.

Săptămâna trecută, Grupul Volkswagen, din care face parte și Skoda, a confirmat oficial că își va reduce la jumătate numărul său de modele din gamă. Au apărut inclusiv informații că marca Seat ar putea fi desființată la sfârșitul acestui deceniu, iar mai multe modele populare, precum Skoda Fabia, ar putea fi eliminate complet din gamă.

Potrivit unor noi informații apărute în presă, se pare că Skoda ia în calcul să retragă un alt model care s-a dovedit a fi un succes. Mai exact, este vorba despre Superb, modelul de clasă medie al mărcii cehe. Într-un interviu pentru publicația britanică Autocar, Klaus Zellmer, CEO-ul Skoda, a discutat despre posibilitatea eliminării din gamă a unor berline și modele break în viitor.

„Suntem foarte mândri de Superb și iubim modelul Octavia”, a declarat Zellmer. „Cu ambele modele suntem în siguranță pe piață – Octavia a condus segmentul său din 2016. Întrebarea mare este în ceea ce privește viitorul: berlinele și limuzinele și break-urile nu sunt pe cale ascendentă. Viitoarea platformă SSP permite o flexibilitate pentru a ajunge la dimensiunile lui Superb. În prezent, analizăm dacă avem nevoie în continuare de sistemul complet sau dacă vom avea o soluție inteligentă de a acoperi ambele segmente și grupurile țintă”, a mai spus Zellmer.

Dacă se va lua decizia de a retrage de pe piață modelul Superb, acesta ar putea fi înlocuit de versiunea de serie a conceptului Skoda Vision O. Acest concept a fost prezentat în decembrie 2025 și anunță un viitor urmaș electric pentru Octavia și Superb.

via Autocar

  • nsrei, luni, 07.09.2026 20:07

    Mașină mai anosta la interior decât superb 1 de acum 20 de ani nu am văzut niciodată. Dacia nova era naveta spațială pe lângă ea.

  • DanG, luni, 07.09.2026 20:44

    Perfect, sa dispara toate sedanurile, toate combiurile, orice idee de diversitate in lumea auto si sa se vanda doar SUV-uri. Clasice sau coupe. Sunt curios daca intr-o lume unde vom avea doar masini inalte va mai avea lumea senzatia aia de siguranta, sau ca vede mai bine drumul cand toate autoturismele vor fi SUV-uri.

  • Dutz, marţi, 08.09.2026 05:28

    Sunt multe aspecte practice la un SUV și unul foarte simplu este accesul în și din mașină. Nu am prins-o pe aia cu “văd” drumul peste alte mașini… ca să ce? cum așa? aproape jumate sunt suv-uri sau utilitare peste care nu ai cum să vezi și nici ce… cel mai probabil în fața mașinii din fața ta este o altă mașină ;) Îmi pare rău că se evaluează pensionarea Superb-ului. Am condus o vreme un SW Scout, o mașină excelentă, doar A6 allroad a fost peste raportat la nevoile mele. Am căutată V90 country, dar nu am găsit disponibilă la acel moment.

  • eu, marţi, 08.09.2026 10:27

    cred ca ar fi regretabil sa dispara. atat sedanul cat si combiul generatiei actuale sunt foarte elegante, iar la spatiul interior nu prea vad ce alte modele le-ar putea egala. in plus, sedanul nu este chiar lipsit de orice urma practica, pentru ca doar arata ca un sedan, dar in fapt este un liftback, adica portbagajul are o deschidere foarte ampla, se deschide cu tot cu luneta, ceea ce faciliteaza mult incarcarea/descarcarea si aranjarea bagajelor si de asemenea se pot transporta si obiecte voluminoase, care intr-o berlina clasica gen mazda 6 / tesla model 3 / audi a4 / bmw 3 nu intra.

  • DanG, marţi, 08.09.2026 11:22

    @Dutz Da da, cunosc toate motivele: acces in masina mai facil, senzatia de siguranta, etc. L-am auzit si pe cel mentionat, cum ca la drum lung esti mai relaxat pentru ca vezi drumul de sus si poti anticipa mai usor. Preferatii mei sunt cei care habar nu au sa conduca si isi iau un SUV gigantic, dintr-o data problema lor e acum si problema noastra. Ii vad mai ales in curbe unde franeaza de 3 ori saracii pentru ca creierul lor nu poate procesa viteaza si inaltimea la care se afla.

    Dutz, marţi, 08.09.2026 17:55

    Nu am menționat nimic de siguranță, pentru că-mi pare doar un motiv sau criteriu supraevaluat… doar motive practice, acces, spațiu, încărcare, descărcare, posibilitatea de a accesa și drumuri mai puțin modernizate etc. Am toate variantele de caroserie și le-am folosit pe toate în diferite contexte. Nu am nici o problemă să înțeleg de ce mulți (tot mai mulți) preferă SUV. Nu în ultimul rând fiecare are motivele lui și chiar dacă pentru mine este ok un sedan sau sw, nu este un motiv sa mă supăr că cineva are SUV.

  • xxx, marţi, 08.09.2026 13:44

    Eventualul deces al masinii este strans legat de cota de 95g/km medie ponderata, pentru intreaga productie de masini vandute intr-un an. Daca grupul VW este peste media de 95 (aici intra si Audi/Porche fara Lamborghini care sunt sub alta incidenta cu derogare) si nu vand suficiente masini electrice sunt obligati sa scoata de pe piata anumite modele sau sa plateasca malus Diesel va fi omorat definitiv de EU7 NOX este greu/scump de obtinut

  • @xxx, marţi, 08.09.2026 14:02

    UE va fi sub presiune maxima in urmatorii ani,sa vedem cu va iesi Germania din neonazismul care va creste, malus si noxele vor fi probleme minore .