Calitate / Pret
În segmentul premium nu prea vorbim despre compromisuri. Mai ales în rândul brandurilor germane. BMW știe cât valorează și cere sume pe măsură. Spre exemplu, BMW Seria 4 Gran Coupe pleacă de la 39.000 de euro. E o valoare rezonabilă, însă dacă vă doriți un 430i, la care adăugați o cutie automată și o tracțiune integrală xDrive, vorbim deja despre o valoare de start de 48.600 de euro. Dacă mai adaugi un pachet M, faruri adaptive, un sistem multimedia profesional și câteva dotări de bun simț în acest segment (scaune electrice cu memorie, cameră video de marșarier, scaune încălzite, acces fără cheie), ajungi la o valoare finală de 65.600 de euro, ca în cazul exemplarului meu de test. E destul de mult, așa că haideți să ne uităm în segment să vedem ce alternative avem.
O să luăm în calcul prețul de pornire ale versiunilor comparabile. Începem în ordine alfabetică, cu Alfa Romeo Giulia. Motorizarea de 280 de cai putere, cu 4x4 și cutie automată cu 8 trepte pleacă de la 43.300 de euro. Un Audi A5 Sportback cu automată și quattro ajunge la 48.500 de euro. Jaguar XE este și el ceva mai accesibil în versiunea sa cu 250 de cai și automată, nivel de echipare Pure. Costă de la 42.600 de euro, dar nu dispune de 4x4.
L-am lăsat la final pe Mercedes Clasa C300, cu tot cu automată cu 9 trepte și sistem 4Matic. Prețul lui de pornire este de 45.529 de euro. Așadar, BMW Seria 4 Gran Coupe este cea mai piperată alegere din segment dacă ne referim doar la prețul standard al versiunii 430i xDrive, fără opționale.
Probabil cel mai frumos BMW (și sigur cel mai practic - v. hayon) pentru bavarezofilii *normalos*. Deși categorisirile devin relative cînd aflăm din text prețul modelului TESTAT (65.600 € și nu 48.600, cît apare-n caseta de sus.) Nu l-am condus, da-l cred pe Bogdan că-i cu ceva peste Seria 3 la ținuta de drum -- și probabil peste A5 Quattro (cam subvirator la limită după mine.) (n.b.: Bravos pt descrierea nuanțată a reacțiilor sistemului X-Drive, chiar dacă-i realmente utilă doar pentru cei care dorm în curte fiindcă-i dau banii afară din casă. :-)) În rest, rămâne cum am stabilit :-) cu diferențele babane dintre consumul real și cel oficial, fie și după noul standard WLTP.