Performante

5.0

Cu motorul hibrid plug-in de 2.5 litri, Mazda CX-60 are nevoie de 5.8 secunde pentru a accelera de la 0 la 100 km/h, iar viteza maximă este de 200 km/h.

Așadar, cum se compară Mazda CX-60 cu rivalii săi? În primul rând, îl avem pe Audi Q5 50 e-Hybrid quattro, care are un motor de 2.0 litri cu 299 cai putere și 450 Nm. De aici rezultă o repriză de accelerație de la 0 la 100 km/h în 6.2 secunde și o viteză maximă de 250 km/h.

Apoi avem BMW X3 30e xDrive, care are și acesta un motor PHEV de 2.0 litri de 299 cai putere și 450 Nm. Deși ca performanțe, motorul lui BMW X3 este identic cu cel al lui Audi Q5, modelul bavarez accelerează de la 0 la 100 km/h în 6.2 secunde, iar viteza maximă este de 215 km/h.

La final, Mercedes-Benz GLC 300 e 4Matic are și acesta un motor PHEV de 2.0 litri cu 313 cai putere și 550 Nm. De aici rezultă un sprint de la 0 la 100 km/h gata în 6.7 secunde și o viteză maximă de 218 km/h.

  • nsrei, miercuri, 13.05.2026 15:05

    cred ca au imbunatatit putin si pretul sau ma rog ca si pozitionare premium poate o fi aceptabil nu zic, dar pentru mine e f scumpa. Fiindca nu mi permit pot sa zic ca n ar trebui sa comentez totusi nu ma pot abtine cel putin la un aspect Odată ce s-a descărcat bateria, consumul urban a urcat până la 14.1 litri/100 de kilometri. Pai iarasi nasol , cel putin pentru mine. Eu oricum n aveam bani sa o iau nici daca consuma 1,4 litri. Deci nu i de mine. Scurt

  • Mihai, miercuri, 13.05.2026 19:34

    Cred ca la banii astia lumea se poate uita si la alte modele premium, de exemplu XC60 PHEV, care se vinde in germnania mai bine decat modele germane mentionate :) Iar ca putere, XC60 vine cu 455 CP si baterie de 18.8 kwh. E interesant sistemul PHEV sinciudat consumul exagerat de mare. Eu pe drum cu 110-120kmh si baterie on hold am consum de 7.8 l/100 km cu XC90 bateria veche de 9.2 kwh.

  • ds, joi, 14.05.2026 08:51

    Super culoarea! Interesant este că, față de noul CX5, au ales un display mult mai mic, mai discret și care se integrează firesc în bord și, foarte important, au păstrat butoanele fizice.

  • @ Mihăiță, joi, 14.05.2026 19:35

    Poznașule, pentru ce oferi valoarea bruta a bateriei? Spune-o pe cea neta! Nu mai induce oamenii in eroare. Pentru ce te arunci cu ochii inchisi la motorizarea de varf, T6 reprezinta varianta potrivita sa fie amintita.

  • parere, joi, 14.05.2026 21:54

    Mazda nu a fost niciodata premium, haideti nu o mai dati in balarii. Vor vinde si ei 5 bucati in Romania, la pretul pe care il are are nu vor fi multi doritori.

  • Trumpitza, vineri, 15.05.2026 09:36

    @parere, ce intelegi prin premium?

  • @parere, vineri, 15.05.2026 10:14

    : )))))) Am râs cu poftă la aberația de comentariu! Măcar știi ce înseamnă premium? Ok, CX3 la 27.000 nu poate fi premium, dar de CX80 ai auzit vreodată?