Megane-ul aerisit

Bine ca e scris "De Mircea Mester (Paris, Franta)" Dar Mircea Mester simplu ce avea? Te-ai mutat acolo? Sau trebuia subliniat ca ai fost plimbat pana acolo?

Este un obicei vechi in presa. E normal sa scrii locul in care ai facut reportajul/test drive-ul, pentru a stabili in primul rand natura traseului (soselele lor nu se compara cu ale noastre, iar nota la tinuta de drum ar putea fi diferita aici). Apoi, exista intotdeauna voci care contesta fotografiile din test. Ei bine, pentru ca testul a fost facut la Paris, fotografiile sunt realizate de asemenea acolo. Se mai intampla, deseori, ca versiunea testata in afara sa nu fie disponibila la noi, astfel ca indicarea locului in care a avut loc testul nu e doar logica, ci absolut utila. N-ar fi rau sa te agiti mai putin data viitoare.

...toate ca toate...dar evidentierea celor 2 prize de aer cu argintiu (sau gri?) mi se pare de mare prost gust...iar in ce te priveste d-le Mircea Mester cred ca tu te agiti prea mult cu o explicatie destul de slabuta...numai bine!

Mircea, cred ca esti prea "cuminte" dând explicatii tuturos, in special celor care va fac reprosuri inutile si mai ales puerile. Testul il consider de data asta reusit, la obiect si cu accente puse pe ceea ce ai simtit tu, nu pe ce spune constructorul in brosura de prezentare. Daca ai putea retine reteta si sa o aplici si viitoarelor teste ar fi ideal. P.S.: Obiectiv vorbind (sau subiectiv?) nu sunt de acord cu punctajul de la design, unde cred ca un 7 ar fi fost mult mai corect. P.S.: Ar fi de preferat ca punctajul total sa fie mai bine evidentiat si sa aiba aceeasi notare ca si cea pe subgrupe, adica cifre de la 1 la 10. Succes!

CE masina naspa! seamana cu mitsubishi din spate u modelu colt. fratele meu are una dasta la serivcii, cica pica vopseaua de pe ea, cutia de viteze troncone, ce sa zic o caruta in toata regula!

Sunt un "consumator" al acestui segment. Scenic ramane creatorul clasei MPV, insa din punctul meu de vedere nu detine pozitia de leader. Prea multe modificari brutale de design, prea putine imbunatatiri in fiabilitatea masinii. Detin un Ford C-Max, dar am mers si cu Scenic un drum pana la Frankfurt si inapoi. Din punctul meu de vedere, C-Max e superior la toate capitolele: spatiu, tinuta de drum, confort.

@iuli : prin ce a fost explicatia D-lui Mircea Mester slabuta? Si-a sustinut punctul de vedere cu niste argumente f. solide. @fan fiat : de ce e masina de fata atatt de naspa prietene ??? Hai fuguta inapoi in grajd ca mor caii de foame ! Incerrcati sa nu mai comentati aiurea si sa apreciati efortul autorilor acestor teste ! Una peste alta e un test reusit, continuati tot asa !

Inainte de Scenic clasa monovolumelor compacte era practic inexistenta... Renault are un plus de experienta fata de concurenta pe segmentul asta si asta se vede... in primul rand Scenic s-a remarcat intotdeauna prin versatilitate, spatiu interior, rafinament si placerea de a conduce... Parerea mea e ca ar trebui sa fie prima optiune la achzitionarea unei masini din clasa asta.

MIRCEA- 10 la interior? Ce-ti mai place renault!

Notele sunt acordate raportand modelul la concurenta sa din acelasi segment. Nu e vorba de o competitie intre Scenic si S-Klasse, de exemplu. Comparam C-Max, Scenic, Zafira, C4 Picasso si toate celelalte monovolume compacte si clasamentul se face pe baza acestora. Numai bine.

testele sint realizate in romania/ pitesti - campulung......cand intalnesti 20 auto pe traseu mai bine i-ti iei concediu.....

Scenic-ul arata foarte bine pt. o masina de familie singura chestie care ma deranjeaza este ca bordul arata la fel ca la noul megane , laguna, oare or pune acelasi bord si pe symbol?