Volkswagen, Renault-Nissan, Toyota și Stellantis nu au semnat încă acordul prin care vor renunța la combustibilii fosili până în 2040

Polonia ne-a luat faţa Noi încă votăm ex comunişti

Hahaha, bravo lor ca se opun dictaturii comuniste instalate de UE, asa ar trebui sa faca toti, sa fie uniti, nu sa faca jocul unor politicieni corupti cu interese. Politicienii nu ar trebui sa se ocupe de lucruri la care nu se pricep, cum ar fi medicina si inginerie auto.

Am niște dubii puternice în privința propoziției: "Numai în statele membre UE, 70% din emisiile CO2 provin de la automobile" Unnpic de documentare nu ar strica, AM, înainte de a prelua și implicit tasta fără a le trece prin filtrul judecății, propaganda green UE.

De ce ați scris “încă” in titlu?

Ar fi curios sa aflam cine a semnat scenariul dieselgate

Foarte interesant ce spune Peterson în interviul ăsta https://youtu.be/1qG9zJexDn0

Chit că tratăm votul ca pe motorină (adică dăm cu uree peste el), nici polonezii nu-s model. Polonia aia care produce electricitate din cărbune (peste 75%), care refuză să-și repare legislația care încalcă drepturile femeilor, care-și ia infringement pe justiție și care refuză inclusiv să închidă o enormă exploatare de suprafață care provoacă probleme inclusiv peste granițe, în Cehia și Germania? Să iei ca model o țară cu atâtea ”realizări” doar pentru că a semnat alături de India și Noua Zeelandă acest acord inutil? Mai bine vorbeau despre hidrogen și biocombustibili și variantele de înlocuire a centralelor electrice pe cărbune.

Cum adica "Numai în statele membre UE, 70% din emisiile CO2 provin de la automobile." ? Sa intelegem ca transporturile rutiere, procesele industriale, producerea de energie si incalzirea domestica fac doar 30% din emisiile de CO2? Esteti siguri ma baieti? Sigur nu sunteti afectati de fartu lu mosh Biden?

@10:12... care drepturi ale femeii?... dreptul de a ucide?

De ce nu mă simt uimit? VAG, TMC şi RNM – fix “tridentul de pe podium” (al vânzărilor mondiale). La fel se cuvine remarcat curajul liderului “luxoaselor”, BMW. Dincolo de foamea lor neostoită de profit (imposibil de interpretat altfel decât ca indecentă) şi dincolo de nedemna lor obedienţă (chit că parţială) faţă de tunătoarele e-ordine emolare, toată stima! Mă rog, până n-or da şi ele cu bâta-n baltă, căpătând îngrijorare faţă de “soarta crudă” a mediului sub tirul climei “capricioase” din cauza “criminalului” CO2. Adică haideţi să le apreciem, dar păstrând obligatoria circumspecţie! Fiindcă, axiomatic, dacă te laşi în voia iluziilor, deziluziile nu vor întârzia să te întâmpine… Pe de altă parte, ce apus dezolant al gloriei tale…Daimler! Aşijderea în cazul lui “gm” (nu întâmplător şi-a ales minuscule drept iniţiale). Ford…eh, deseori nici nu ştii la ce să te aştepţi de la Ovalul Albastru. Când atinge sublimul, când alunecă în ridicol. Dar Daimler-Benz şi General Motors – poate cele mai importante nume auto de pe arcul euroatlantic. Chiar trist! PS. SUA n-au semnat…Nu, nu este o dovadă că “trumpismul” încă dictează, ci că Deep State n-a acaparat întreg mecanismul statului american. Oricum Biden este doar o marionetă! A recunoscut-o cu gura lui, la acea conferinţă de presă de la Casa Albă în care a mărturisit senin că “mi-au dat o listă (n.m. : nişte “ei”) pe care mi-au spus s-o respect cu stricteţe în abordarea reprezentanţilor mass-mediei”.

Pai tu nu esti uimit, trebuie sa intelegi ca sa fii uimit. VAG = DIESELGATE! Acum esti uimit? Ia fii atent: https://www.euronews.com/2021/09/28/dieselgate-eu-accuses-volkswagen-of-delaying-compensation-claims-across-the-bloc https://www.airclim.org/acidnews/new-diesel-cars-still-emit-15-times-too-much-nox

Sunt atent! Ba încă am început să sorb cu patos rândurile pe care mi le sugerezi. Mmm, ce savoare a adevărului convenabil! Să calculez şi media zilnică a ştirilor minunate înghiţite de pelicănimea planetară? Da, media. Mainstream media. Îmi atrăgea atenţia odată vianu (alias fănel, alias…fără număr): “Ştii că ne iubim, nu?”. Desigur, nu “în felul ăla”. Şi-o să ne mai iubim mult şi bine, dar prefer să fiu eu la transmitere şi tu la recepţie. Pretene, s-a blocat banda??? Dieselgate, Dieselgate, Dieselgate…Hooo, prrr cu tata! Îţi dai seama că mi-au trebuit ani de zile (deşi nu-i consider pierduţi!) ca să constat ce comoară zăcea chiar sub nasul meu, deşi eu mă înălţam pe vârfuri ca să mă delectez cu Tărâmul Făgăduinţei de peste Ocean…Care comoară? VW!!! Mă rog, ansamblul Porsche-VW (că tot au pornit împreună pe traiectul lor istoric, chit că sub auspiciile acvilei naţional-socialiste). Audi? Dacă judec prin prisma celor 55 de ani de la “reanimare” (cu preţul “asasinării” lui DKW, care a dus toată povara postbelică a lui Auto Union), dacă pun la socoteală noianul de sedanuri/SUV-ri destul de…terne (a se citi: deloc spectaculoase estetic) şi dacă aşez cele patru inele (cvasi-plebeice în acest secol) în balanţă cu stilul vădit nobiliar al lui…Porsche, gestul meu final va fi unul negativ. Dar tu atât să reţii: că vei conversa întotdeauna cu @veworabil :) Sau mă poţi identifica sub pielea următorului nick: 40 x emisii legale :P